2010年冬天的第一场雪比平时来得晚一些。

依稀记得在北京摇号之前，头条君“抢购”了一台东风日产骐达TIIDA。转眼7年过去，这台骐达作为一辆“代步工具”，除了越来越省油以外，跟购置之初相比也没什么变化。

将目光移回2017年，时过境迁，年轻人的朋友圈里晒的最多的是什么?不是美食、美景，也不是美女，而是亮瞎眼的各种线条，马甲线、人鱼线和炫酷的跑步轨迹图。

近两年，随着运动社交APP的兴起以及“全民运动”的口号刺激，年轻一代的人群开始热衷于各类运动、健身、竞技项目，以展现出一种更丰富多彩的生活姿态。

而作为东风日产的招牌产品，骐达TIIDA也完成了从一个“代步工具”到一台“新生代动感两厢车”的转变。在骐达TIIDA 12周年之际，骐达TIIDA洞悉年轻人的运动需求，为“运动达人”打造一场创新的试驾会——骐达TIIDA达人三项挑战赛。

创新试驾模式，接力年轻运动风潮

9月15日，在中国第一个以越野马拉松赛道为特色的长春净月潭国家森林公园，达人三项挑战赛拉开序幕。 达人三项挑战赛在被誉为“最具挑战性”的国际运动项目——“铁人三项”接力赛的概念上，注入了“汽车”的元素，融合了年轻人感兴趣的“节油赛”、“骑行赛”、“耐力跑”三大项目，好玩又有挑战性。

达人三项节油赛的赛道设置在净月潭环潭公路，行驶里程近20公里。9月的净月潭国家森林公园秋高气爽，环湖公路上仍有不少社会车辆和游客驻足流连。在相当市区工况下，如何跑出低油耗，成为所有参赛选手首要解决的课题。

最终，骐达TIIDA凭借所配备的全新HR16发动机与全新XTRONIC CVT无级变速器的组合，在此环节表现非常出色，不仅能够在驾驶过程中输出强劲动力，还跑出了最低5.0L油耗。

另外，赛程经过的路段为双车道，路面宽度较窄，加上弯道多，车流量也不小，除了需要控制油耗以外，对车子的操控性能也是一次考验。骐达所搭载的带高刚性稳定杆的高性能悬挂，让车辆在过弯时以更小的车身侧倾，提高高速变道时车身的稳定性，转向贴地感更强，能够让驾驶者从容应对曲折道路。

在结束了第一段节油赛后，选手们开始进入个人赛环节，包括6公里的骑行赛和8公里的耐力跑。对于经常运动的参赛选手来说，这不过是每天的必修课，非常简单。虽然，赛段里程不长，但由于环潭公路起伏爬升明显，尤其后程坡度明显增大，骑行和跑步的难度也随之增大。

“没想到会这么困难，我本来准备在耐力跑项目上追分的，但的确是低估了这条赛道，不过这里风景还算不错，慢慢走也当是欣赏美景吧。”个人赛结束后，排名比较靠后的选手心有不甘地说道。

运动社交，打造 “微信运动霸屏行动”

运动成为时尚生活方式的另一个原因，是“社交”功能的充分调动。根据尼尔森研究报告显示，“爱秀”已然成为运动人群的一大特点。接近六成受访体育人群表示，会在朋友圈或微博等社交平台晒出运动照片或者运动的成绩。

骐达TIIDA精准捕捉到年轻人这个需求点，除了在线下开展“达人三项挑战赛”之外，还同时在微信运动上发起了“霸屏行动”，指的是基于微信运动中的“占领好友封面”功能，参与网友将个人封面，更换为本次活动官方提供的封面、或根据特定模板自己DIY标语的封面，占领微信运动圈好友封面。据悉，活动开始短短几天，“霸屏行动”就成功占领了近万人的微信运动封面。

东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊表示：“取悦年青人，就要用年青人的方式去跟年青人沟通，我们希望更多人喜欢上运动，与我们一同感受年青的活力。”

东风日产进入YOUNG NISSAN 3.0时代后，作为东风日产动感阵营的主力车型，骐达TIIDA一直在传递着激情、自信、挑战的品牌基因，并倡导阳光、积极、健康向上的生活态度。

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