我除了羡慕买了 iPhone X 的人，还妒忌前几天提走 Model 3 的人，首批出货才 30 台。

Model 3 是什么？特斯拉的大众宠儿是也。

这辆车售价 3.5 万美元（国内预计售价 32 万），号称是人人都值得拥有的豪华电动车。

由于售价便宜，用户疯狂下单。

从去年开始接受预订到现在，在需要交纳 1000 美元（约合人民币 6500元）订金的前提下，Model 3 的预订量已经突破了 50 万。

不过，话说回来，3.5 万美元真的就能买到像官方宣传那样狂拽酷炫吊炸天的 Model 3 了吗？

少年，too young too simple。

3.5 万美元，真的只能买到一台基础到不能再基础的 Model 3。

如果你想要官方宣称的功能，比如 Autopilot 辅助驾驶、四轮全驱、更大的电池容量......

好说，加钱就可以。

接下来，我们就来看看需要多少钱才能够买到一台基本上让你满意的 Model 3。

颜值

Model 3 车身为黑色，如果你不喜欢黑色的车身，想要换个颜色，花 1000 美元（约合人民币 6500 元）可以换颜色。

基础入门的 Model 3 内饰只有基本的织物座椅和中央一块巨大的 15 英寸触控屏，要升级到豪华内饰升级包要 5000 美元（约合人民币 3.2 万元）

续航与速度

入门基础版 Model 3 续航 320 公里，百公里加速时间为 5.6 秒，最高速度是 210 公里/小时

如果你愿意花 9000 美元（约合人民币 5.9 万元）选择最大容量的电池，你就可以实现 500 公里的续航能力。

大容量电池还可以让汽车的速度更快，将百公里加速时间缩短到 5.1 秒，最高时速可以达到 225 公里。

自动驾驶功能

入门版 Model 3 不具备 Autopilot 半自动驾驶功能，没有自动驾驶，和咸鱼有什么区别？

于是你要花费 5000 美元（约合人民币 3.2 万元）买一个。这还只是半自动，不远的将来全自动 Autopilot 推出之后，你还需要花大概 3000 美元（约合人民币 1.9 万元），才能拥有远程控制和完全自动驾驶功能。

在家充电

电动汽车比汽油更节省，可是，充电设备总是要安装的吧。

Model 3 支持标准的 120V 插座充电，但是速度非常慢。

特斯拉建议用户在家里安装 240V 的插座，安装的成本就要看装修师傅和你熟不熟了。

官方说几百美元——几千美元。从目前车主的反馈来看，最低 350 美元（约合人民币 2000 元），最高 7000 美元（约合人民币 4.5 万元）。

如果你想要官方的壁挂式充电器，再花 500 美元（约合人民币 3000 元）。

在外充电

以前特斯拉免费提供超级充电站服务，今年 1 月份之后，新的 Model S 和 Model X 车主，每年可以获得 400kWh 的超级充电站免费充电，大约 1610 公里的续航里程。

Model 3 不享受任何免费充电服务。粗略计算，想要行驶 2400 公里，需要花费90 美元（约合人民币 604 元）的充电费用。

如果是第三方充电站，每年需要支付 539 美元（约合人民币 3622 元）的费用，平均每月45美元（约合人民币 302 元）。

看到没，你明明只准备了 3.5 万美刀，但最后你不知不觉多花了至少 2W 刀。

好了，文章最后，问问大家有没有遇到买东西严重超过自己预算的时候，买的什么？