在前段时间公布消息，正在制定燃油汽车禁售时间表后，就在9月13日晚上中央电视台新闻联播中，国家再次公布了一项重大举措：2020年将在全国全面普及乙醇汽油，未来将逐步取代传统汽油。

消息一出马上引起了巨大反响，从政策上，从产业上，都有着各种分析，但对于我们这些车主来说最关心的莫过于以下这个问题：乙醇汽油到底是什么？我现在的车以后加这种东西会不会有伤害？要不要改装发动机？

乙醇汽油有啥好？

名字很吓唬人对吧？实际上乙醇汽油这东西在欧洲已经用了好多年了。乙醇是啥？大家都知道，其实就是酒精。所以乙醇汽油，顾名思义，其实就是加了酒精的汽油。

好好的汽油为毛要加酒精？汽油这东西大家知道，说它污染严重的原因就是汽油燃烧会产生大量碳化物，会污染环境加剧PM2.5，而酒精这东西燃烧是没有什么有害废物的，因此如果把酒精和汽油按比例兑好了，理论上确实是可以大幅度减少排放污染的。

而且理论上说，乙醇汽油是可以显著提升发动机动力的，而且不需要对发动机做改装。所以理论上说，乙醇汽油是一种既能降低排放污染，又可以提高动力的好东西。

理论上？

大家应该留意到了，上段文字老司机接连用了好几个“理论上”。那是因为接下来这段文字，我就要说到这种酒精汽油的一些疑问了。

首先，乙醇汽油首先在欧洲开始使用，大概是在1993年左右就开始全欧洲推广了，在当时的欧共体（欧盟前身）内部，乙醇汽油也是受到广泛好评的。但问题是，93年到现在，乙醇汽油仍然在欧洲占据不了主流地位，欧洲大多数车使用的仍然是柴油（欧洲80%的私家车都是柴油车）和传统汽油。

为啥？我们不清楚，但有一点是可以肯定的，根据目前汽车用的金属制输油管路，乙醇汽油是会这些管路产生腐蚀作用的（酒精有腐蚀性）。要想不被腐蚀只能用塑料制油管，但在天朝这种复杂多变的路况和道路污染下，塑料油管会面临严重的老化问题。那到底该怎么办？

对于发动机的印象其实倒不怕，一些非常先进非常精密的机器，比如本田地球梦，马自达创驰蓝天那类，会因为加注了酒精汽油而导致一些爆震问题，需要调点火正时，但这毕竟是小问题，无足挂齿。

我们最担心的还是燃油管腐蚀的问题，欧洲搞了那么多年都还没能解决，我们可以吗？当然，我们对国家有信心，相信这个决定一定是深思熟虑的结果。但其实老司机想问的是，相比大费周章捣鼓乙醇汽油，直接鼓励更多混合动力车销售，对混动车全面放开限购，加大混动补贴，鼓励企业开发更高级别的混动系统，这不是更简单么？