金秋八月，在我们还忙碌的工作的时候，饿了么结合百度外卖的新闻已经刷爆了网络，我们感到惊奇的同时也期待着饿了么在结合百度外卖后所带来的改变。

随着两家外卖巨头的合体，外卖这一行业的竞争趋向火热化。两家巨头的合体带来的有可能是1+1<2,同时也有可能是1+1>2，下面小编就以百度外卖和饿了么合体的这一现象分析他们两家巨头合体所带来的到底是1+1<2还是1+1>2。

首先就资源来说，百度外卖占据了百度所具有的全部资源，其中包括了宣传资源、资金资源、人才资源、物流资源以及品牌资源，这些资源是外卖领域之上的其它外卖公司所无法比拟的。但是其也存在一定的限制性，其在外卖经验以及外卖的占有客流量方面却难以比拟饿了么和美团，这也就造成其百度外卖虽具有很大的实力，但是客流量却没有美团和饿了么多。而饿了么所具备的则是外卖上的经验以及外卖的客流量，但是不管是在资金、人才还是在物流以及品牌效应方面都难以比拟百度外卖，故而如果这两者强强联合，不管是在资金、人才、物流还是在品牌销量、外卖经验以及外卖客流量方面都具有很大的提升，其在外卖领域之上的竞争力也将会得到非常大的提升。

其次，从合体后的内部管理层分析。此次合体，百度外卖大部分的技术骨干人员均保留，且由巩振兵担任董事长，对集团以及百度外卖的战略进行统筹，负责关键业务的梳理；任命魏海作为百度外卖的CEO，主要对百度外卖的业务以及品牌战略进行落地工作；两家外卖的北京研发中心合二为一，由张雪峰担任中心负责人；戴少伟则主要负责当前所存在的业务领域，对集团的零售产品研发工作进行负责。崔代锐负责现有业务领域，此外，还兼负责集团即时配送研发相关工作；集团的技术中心委员会主席由蒋凡担任。在对饿了么内部的管理进行调整之后，融合之后的主体在外卖领域更具竞争力

最后，配送方面。饿了么本身的客流量非常的大，但是其欠缺的是配送的效率不高，且配送的成本相对较高。在饿了么和百度外卖成为一个总体之后，为提高饿了么的配送效率，结合之后的主体主要以饿了么作为平台，而配送的方式则由百度外卖进行提供。相对于当前大部分外卖公司所使用的人工培训，智能物流调度系统4.0配送不仅仅在速度方面具有绝对性的优势，同时在成本方面也更具优势。就配送速度而言，人工配送在配送地点、时间分配、行程等方面的规划都远远无法和智能物流调度系统4.0所比拟，此外，也难以对实时路况进行监测，突发性情况相对较多，故而所花费的时间远远大于在智能物流调度系统4.0在对配送影响因素进行综合考虑的基础下，对系统的演算不断的优化，使计算结果更加的准确，由此使外卖骑士在调度系统的指挥之下进行配送所花费的上时间。而就配送成本而言，智能物流调度4.0系统的使用，在很大的程度上节省了配送的时间以及配送的工作量，故而其所投入的成本也相对较低。所以如果从配送方面来说，百度外卖和饿了么合体之后，在配送方面使用的是智能物流调度系统4.0的配送方式，这在很大的程度上节省了配送的成本以及配送的效率，故而相比于合体前，其配送方面更具优势。

综上所述，饿了么在对内部管理层结构进行调整的情况之下融合了百度外卖智能物流调度系统4.0的配送方式之后，其不管是在管理层面之上还是在配送效率方面之上都得到了优化和提升，由此开启了外卖的新篇章。