昨天发布在品质传播订阅号(com4133)的昆仑表金桥系列,有一款是自动上弦的。然而一条桥布局的金桥机芯,如何装得下自动摆陀?仔细查看,发现那个机芯的自动陀居然是往复式的(就像发动机活塞)。乖乖!

《顶级明白》(玩家篇)有关于自动上弦历史的介绍

手表在一个壳子里逛荡来上弦

银锤摆动,给表上弦

查了一下《名表手边书》和《顶级名表》中关于自动上弦的历史。发现,早期的自动上弦,先是摇摆式的,后来发展为旋转式摆陀。但是前几年,出现了往复式的自动陀。

劳力士的恒动摆陀

科技进步了,造什么不算难,难的是你能想出来。

瑞士拉绍德封(汝拉其他产区,泰格豪雅和昆仑表都是来自这个产区)的微机械技术是世界领先的,再加上那里有悠久的制表传统。我发现,两个创新的往复式上弦机构都是这个产区品牌做出来的。

泰格豪雅摩纳哥V4幻影,4发条盒,中置往复式摆陀

泰格豪雅摩纳哥V4幻影,中置往复式摆陀,皮带传动

2015年,泰格豪雅推出摩纳哥V4型手表,V4机芯采用直线往复移动的重锤进行上弦。为什么是往复式?我理解这样可以充分节省空间——V4机芯有4个发条盒,在传统尺寸(41mmX41mm)的表壳内,如果用旋转式摆陀,势必造成表壳厚度激增。于是,传统的摆陀变成了来回运动的自动锤。

自动锤的两侧则分别有两对往外倾斜13度的4个发条盒,用在发条盒部分的两条传动带,就是负责将4发条盒两两并连而存在,而滚珠轴承的偏心螺丝则是用在微调传动带的松紧。传动带本身是以Polyether Block Amide这种橡胶制成,内部有微钢丝贯穿。酷似哈雷摩托车的传动皮带。

哈雷V-ROD鬼怪式

是的,所有哈雷都是皮带传动,橡胶里面有金属,结实耐用,免维护

昆仑表金桥系列的流线自动款(Streamline)则使用了另外一种往复式自动上弦锤。由于表壳内机芯周边的空间被象征旧金山金门大桥的微型构架占用,留给自动上弦机构和发条盒的空间更加有限。昆仑表的设计想到了导轨式往复自动锤概念。为了提高上弦效率,这个自动锤使用了铂金材质。铂金几乎是最重的贵金属。

箭头所指是自动锤。

自动锤像活塞一样往复运动,给机芯上弦。

所以说,不怕做不到,奏怕想不到。当然了,这个跟“人有多大胆,地有多大产”是有本质区别的。瑞士拉绍德封(泰格豪雅和昆仑表都是来自这个产区)的微机械技术是世界领先的,再加上那里有悠久的制表传统。

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