手表在使用过程中,由于加滴在机件上的润滑油时间长了会逐渐挥发变干;齿轮的相互摩擦会产生一些金属细屑,增加转动阻力;灰尘、纤维等不断由表壳缝隙处侵入,是机器积垢。因此,手表使用一个时期后,需要拆洗加油。

加油程序表油的作用:一般用于磨擦部位(如轴孔上)减小运动时磨擦阻力,使能量的传递效率大大提高,对提高表机走时精度和使用寿命起着重要作用。 对表油的质量要求:化学稳定性好,经久不变质;不易挥发;没有腐蚀性;粘度合适、凝冻点低;具有良好的润滑性能;不腐蚀机心钢质、铜质件;粘度受温度变化影响小;油中不含有杂质。 润滑油种类:国内常用的有上海产720表油、国外的有瑞士MOEBIUS表油(如:8300、8000、9030、8200、941)等。

加油工具各零部件的加油方法:

1、发条:发条的加油一般以拷贝纸对折沾一些专用发条油揩擦一下,使发条表面沾上润滑油,盘入发条后,若油量不足,可在发条盘叠的顶部滴一、二滴油。加发条脂。

2、条轴:条轴装入条盒轮,盖上条盒盖后,在它与条盒轮上下摩擦处与主夹板、条夹板轴孔摩擦处分别加油。加D5油。

3、中心轮部位的加油:一般不加在夹板的轴孔处,而在安装前加在两端轴榫上,以防止安装时油流入空心轴内,套装分轮前,应在轴杆凹槽处加少量表油。加8200油。

4、传动轮系轴榫的加油:除二轮中心装置的长秒轴杆有所不同外,其它三轮、擒纵轮以及秒轮上轴榫的轴孔(钻眼)都应加油。加9030油。5、擒纵叉瓦的加油 将油少量加在冲面中心上,擒纵叉运动后油会引散到锁面上,擒纵叉上下榫头一般不加油,叉口、叉体都不应沾油,以保证擒纵叉运动灵活。加941油。

6、防震轴承(摆轴承)的加油:在托钻上加油或上下防震碗即可,摆轴其它部位不应沾油。加9030油。

7、条夹板上的棘爪柱、小钢轮衬圈应加油,以保证灵活,加8200油。

8、主夹板上条拨针机构的加油:离合杆、跨轮、拨针轮的柱子和拉档尾部加少量的表油。拉档钉、立轮和离合轮斜齿间以及柄轴的拉档槽口加适量油,并使柄轴方榫也能沾上一些润滑油,根据拉档柱的灵活情况,也可在拉档柱孔内加少量表油,使其弹动更灵活。加8200油。

文章来源:席占辉

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