【SUV看点 新车资讯】 自主品牌走出国门已经不是第一次,也不会次最后一次,但是这一次却是受到全球瞩目的第一次,就在9月12日,第67届法兰克福车展德国隆重来开帷幕。 要知道在法兰克福车展展出的均是全球所有主流汽车品牌,这样的大舞台一直与自主品牌的关系不大,但是例外总是如期而至,这一次自主品牌开始发力, 中国汽车品牌已然到了走上国际化的时间节点,法兰克福车展这样的舞台是一个绝佳的机会。就在车展开幕当天,奇瑞汽车就正式发布了高端产品系列EXEED及其首款车型EXEED TX,这算是打响了奇瑞攻陷法兰克福车展第一枪,一切都是刚刚到位。

法兰克福车展作为国际A级车展,一直以来,法兰克福车展以最重视技术、要求最专业著称车界。 EXEED TX就是该系列的首款车型,也是作为EXEED系列的开山之作,EXEED TX无论是外观造型、动力总成、科技配置还是内饰部分,无疑不是在展示现在奇瑞在核心技术和产品工艺,升级不只是一点点,处处彰显国际水准的高端化和品质感。这样优质产品打入欧美市场,也预示着奇瑞战略3.0产品正式浮出水面,拉开奇瑞加快推进全球化战略。

其实不难发现, 国内主力自主品牌都相继发布自己的豪华品牌,比如我们熟知的长城WEY、吉利领克之后,奇瑞也再次布局自己的高端品牌,除了早前的观致之外,那么EXEED系列再次作为高端品质为定位的产品。据悉,在法兰克福的现场发布会上,奇瑞汽车总经理陈安宁博士表示,EXEED系列是奇瑞最新推出以高端品质为定位的新产品系列,专为那些更看重生活方式选择的消费者所设计和研发,定位比现有的瑞虎和艾瑞泽更高。

EXEED系列到底有何实力说自己说豪华品牌

一款好的汽车产品,除了品牌之外,平台也至关重要,EXEED TX是一款完全建立在先进的平台技术之上的高品质产品。EXEED TX基于奇瑞全新的M3X高端平台,按照全球标准开发。M3X平台是奇瑞开发的高性能平台,拥有康迪泰克、本特勒、Conti等全球一流供应商体系,产品符合包括欧洲在内的全球品质标准。M3X平台兼容轿车和SUV,可开发传统动力和插电式混合动力车型,具有可扩展柔性带宽,能够实现奇瑞的跨品牌战略布局。不难看出EXEED TX是一款完全建立在先进的平台技术之上的高品质产品,也是为自主品牌打开欧洲市场第一枪。

作为该平台的首款作品,就起到了至关重要的铺设作用,EXEED TX的整体造型和内外饰设计,完整地诠释了“Life in Motion(生·动)”设计理念。尤其是前脸LED灯带,穿越龙鳞式进气格栅后与狭长的一字型大灯连接,显得十分的具有质感。

整体车身线条的动态感很强,腰线采用两段式设计,利用线条聚拢、上扬等变化,处处都在体现出升级版灵性动感水流车身造型。EXEED TX是一款A+级SUV,车身尺寸(长*宽*高)为4664*1872*1685mm,轴距达2697mm,超过了奇瑞目前在售的所有SUV车型。

内饰部分,相比外观要更有惊喜,车内大面积采用高品质的拉帕皮和欧缔兰面料、黑色镀铬装饰工艺的细节处理,在触感和视觉上都有造诣,值得一说就是,它眼光直接对标BBA产品,拥有宝马、奔驰等豪华品牌的换挡旋钮, 确实是让不少朋友跃跃一试。

人工智能领域的造诣

另外,在人工智能部分,也是此次EXEED TX最大亮点,是它作为奇瑞旗下首款具有AI(人工智能)特征的产品,在人工智能技术应用方面走在了行业的前列。在人机交互系统方面,EXEED TX搭载了奇瑞与百度携手打造的全新一代的人工智能车内交互系统,能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能,达到人机合一的高水准。搭载最新悬浮式10寸中控显示屏+7寸彩色液晶仪表,加上平底运动方向盘、多媒体触控旋钮等等人性化的配置。

安全配置也不落人后,EXEED TX按照五星安全标准设计。在主被动安全方面都作出了较大的升级, 在主动安全方面,EXEED TX应用了一系列顶级的主动安全技术,包括主动防碰撞系统、道路偏移报警、360度全景高清影像监测系统、驾驶员疲劳检测、盲点监测以及速度限制等,处于行业领先水平。被动安全方面,先是运用了先进的高强度钢的冲压工艺、6个安全气囊、独特的3R车身结构,将高刚性与轻量化汇聚一身,确保达到五星碰撞安全标准。

动力部分,EXEED TX搭载了1.6TGDI+7DCT“白金级”动力组合,也是奇瑞第一款搭载这个动力组合的新车型。EXEED TX搭载的1.6TGDI发动机属于奇瑞第三代高性能发动机,最大功率190-218马力,峰值扭矩275-320N•m,动力性能与3.0L六缸自然吸气发动机相当,传动系统部分,匹配7速双离合变速箱,这样绝佳配合,使得百公里加速时间已经达到10秒之内。

当然动力只是一方面,如今消费者更加关心经济油耗。据测试,EXEED TX百公里综合油耗在6.6L以内,是国内首款达到国六排放标准的直喷发动机,尾气颗粒物排放达到行业领先水平,这些指标都为EXEED TX进入欧美市场打下了良好基础,这一点确实看出了奇瑞这么多年的技术积累。除了常规动力,还有新能源车型加持,EXEED TX的PHEV版拥有混合动力和纯电两种模式,纯电动模式最高车速120公里,快充30分钟即可完成80%的电量,正常状态下4小时便可充满。

点评:EXEED TX无论是外观造型、动力总成、科技配置还是内饰细节,均达到中国汽车品牌的一个新高度。不难发现奇瑞在核心技术和产品工艺上均逼近国际水准。再次为自主品牌的崛起感到骄傲,本次法兰克福车展之后,奇瑞将加快3.0时代推进,快速实行全球的战略部署。据了解,这款车型预计将于2018年上市,期待奇瑞和长城WEY等品牌在国际舞台一展实力。(图/文/摄:SUV看点 罗涛 编辑)

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