今年的法兰克福展，新能源成为绝对的主题亮点，当各国逐步对燃油车判处死刑的时间表公布后，新能源产品就一刻不停的开始它漫长的马拉松。一起看未来，哪些新能源车将会改变我们的生活。

宝马：三款新能源车发布

宝马除了亮相X7概念车，8系概念车，全新Z4概念车，i Vision Dynamics概念车这四款重量级车型外，还发布了三款新能源车，未来宝马在新能源领域将发布将近25款车型。

BMW i Vision Dynamics概念车

该款车定位于宝马i3和i8之间，是一款四门纯电动车型。

BMW i Vision Dynamics概念车流畅、简洁的侧翼，最大的亮点是极富特点的车窗设计。BMW i的车窗设计风格从诞生以来就给人深刻印象，这一次令人耳目一新，不仅更加实用，也让车辆的侧面显得更加犀利。

宝马i Vision Dynamics概念车采用纯电动的驱动方式，最大续航可达600公里，最高时速200km/h，另外0-100km/h的加速可在4秒内完成。

宝马i8 MemphisStyle

宝马i8 MemphisStyle是i8的一款特别版车型，无疑从外观和内饰看得出来，他经过了特别的涂装，个性张扬，极富有艺术气息。

内饰也延续了外部的涂装方式，让原本黑白双色的内饰变得十分俏皮，视觉上也很跳动。

动力方面，新车将继续搭载由1.5T发动机+电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为170kW，电动机最大功率为96kW，整套系统的最大耦合功率为266kW。

WEY品牌：首款插电式混动车型P8发布

长城汽车旗下WEY品牌正式发布了旗下首款量产新能源SUV车型 P8，新车为上海车展发布的Pi4 VV7c的量产版车型，搭载由2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为250kW。

在配置方面，新车配备了12.3英寸液晶仪表、9英寸中控液晶屏、全景天窗、电子手刹等。此外安全配置方面，新车配备了智ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)、半自动泊车功能系统等。

新车搭载了由一台2.0T发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为250kW，匹配6速双离合变速箱。Pi4 VV7c家用充电器1.6千瓦（220V）充满电需要4个小时，其纯电续航里程为50公里。此外，该车官方0-100km/h加速时间仅为6.5秒。

奔驰EQ A电动概念车 2020年量产

奔驰在法兰克福车展上发布了纯电动概念车梅赛德斯-EQ A（Mercedes Concept EQ A），新车为一台紧凑型两厢车，其最终量产版本有望于2020年正式投放市场。此外，这款概念车或将预示着未来新一代A级的设计思路。

动力方面，EQ A采用前置电动机+前轮驱动布局，电动机最大功率270马力，峰值扭矩500N。此外，新车搭载60kWh的锂离子电池组，最大续航里程可达400公里。

奔驰smart EQ－电力驱动＋自动驾驶

smart发布了全新的概念车型—smart EQ，新车采用纯电驱动，并搭载全自动驾驶技术，并且根本没有设计方向盘，极尽未来科技感。

方向盘没了，车辆中控台由一整块液晶屏幕所取代，同时又由于该车采用了自动驾驶技术，所以并没有配备传统的方向盘、油门踏板、制动踏板等操作机构，使该车科技感达到了极致。

动力方面，其装载的是后置式驱动电机，并采用30kWh的锂离子电池，预计行驶里程将大于300公里。

宝沃ISABELLA概念车－四门轿跑，纯电驱动

Isabella是1954年宝沃推出的一个车系，全系卖了20多万台。这次车展亮相是此款车系的重生，搭载宝沃e-Propulsion EV平台，定位于四门轿跑车型。

新车采用纯电驱动，百公里加速时间仅为4.5s，最高时速可达250km/h，最大续航里程可达500km，在快充模式下，仅30分钟即可充至总电量的80%。

概念车提供五种驾驶模式，Eco模式在确保最高能效的同时可提供最长续航里程；Comfort模式是NVH优化模式，可提供舒适的驾驶感受；如遇冰雪路况，AWD四驱模式会被激活，从而自动分配左右轮扭矩，实现最佳的循迹与操控性；Sport和Sport+模式以后轮电机为主驱动车辆，系统反应更直接、油门响应更灵敏，确保最佳的操控灵活性。

宝沃前期将以汽油版车型导入欧洲市场，未来随着宝沃不莱梅工厂的建设及运营（2019年正式投产），宝沃汽车仍将以销售电动车型作为欧洲市场的主要目标。

奥迪：奥迪Aicon概念车　纯电驱动

奥迪发布了一款全新的自动驾驶概念车Aicon，这款车具备第五阶段自动驾驶能力，并采用纯电动动力，续航里程最高可以达到800km左右，仅需半个小时可以充80%的电量。

内饰上，这是一台没有方向盘和踏板的车。用户可以通过数字化操作和一些智能指令来完成对车辆的控制。内部空间上同样也作出了创新性考虑，新车采用可移动式2+2的座椅布局，内部空间灵活多变。

作为一款纯电动车型，将有望搭载纯电动的quattro四驱系统。奥迪官方表示，新车一次完整充电的综合续航里程将有望达到800公里。

本田Urban EV概念车：

本田Urban EV基于全新平台打造，采用本田最新的科技，其造型方正，整体造型和大众高尔夫MK2有些神似。新车前格栅采用了液晶屏，能够投射出本田的车标以及更多信息。

内饰上最吸引人的就是三块面积超大的液晶屏，底部是木纹饰板，单辐方向盘看上去也是非常有特点且该车配备了本田Power Manager管理系统和智能车载互联系统，具体动力信息仍未公布。

本田Urban EV量产版将会在2019年登陆欧洲市场。