近期工信部会上透露,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,将制订中国自己的燃油车禁售时间表。截止目前,多个国家公布禁售燃油车时间表,包括:荷兰、挪威、德国、法国、英国、印度、苏格兰等,其中,最为激进的是荷兰,其计划禁售时间是2025年。

这意味着未来燃油汽车将停产不在出售,以后只能买新能源车,然而消息经过两天发酵新能源汽车产业个股9月12日尾盘大多跳水,产业链上游锂矿龙头赣锋锂业在突破100元后大幅杀跌,盘中逼近跌停。那么新能源汽车行情是不是一日游呢?

信谁君整理机构和大V,多数机构和大V长期看好,新能源汽车行业个股将有中长线大行情。

言值:10分制。是信谁App独创为财经大V、股市名嘴、机构、基金经理分析师等建立的言论评级体系,代表他过去预判的正确率和靠谱度。

长线看好

中金公司:

中长期禁售传统燃油汽车开始制定时间表。今年新能源客车市场今年上半年随着补贴大幅退坡而跌入冰封状态,进入6月以后销量逐渐回暖。而新能源乘用车市场则是稳步提升,消费者和车企对于新能源汽车的接受度和热情不断提升。预计接下来销量与政策面共振,迎来一波上涨行情。

中信证券|言值8:

对于新能源汽车产业链,上游矿资源具有稀缺属性的钴、锂板块弹性最大,中游零部件也将受益于下游的拉动效应迎来更大的发展空间。

吴国平(财经评论)|言值8+:

传统燃油汽车停售时间表的刺激,就算没有消息刺激,新能源汽车产业链也是大势所趋,是中长期机会。这里面是有很多金子可挖的。

林奇看盘(私募)|言值8:

欧洲不少国家都已经做出燃油车禁售的时间节点了,一般是在2030年-2040年左右。汽车电动化这个时代的大潮,已经滚滚而来。 前几年我提出,新能源电动车讲逐步替代汽油车的时候,每次都被一群人喷。结果随着替代进程的加快,股价的不断上涨,相信很多人都开始看懂这个时代的趋势了。

陈玖福(证券作者)|言值8:

目前工信部已经启动相关研究,将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表,以推动汽车产业持续发展。近期,不少国家推出燃油汽车的推出时间表,作为目前全球新能源汽车布局的领先国家,中国早已从政策层面明确控制传统汽车产能、发展新能源汽车的大方向。此次,明确将制订我国传统能源汽车退出的时间表,对新能源汽车行情将是一个重大长远的利好。

李飞(财经评论)|言值8:

工信部副部长辛国斌表示,有关部门制订的新能源“双积分”管理办法,与此同时,也启动了传统能源汽车停止产销时间表的相关研究。考虑到国外荷兰挪威提出2025年禁售、德国印度2030年禁售、英国法国2040年禁售燃油车,中国燃油车禁售时间表的推出预期无疑会助推新能源汽车爆发。

民生证券|言值7+:

目前产业链对今年完成75万辆数据仍然乐观,随着积分制度即将落地以及制订停售传统能源汽车时间表的启动,三季度整个行业有望持续呈现供销两旺的态势,乘用车持续增长、商用车逐渐恢复,四季度将成为全年放量关键时点,建议持续关注新能源汽车板块投资机会。

海通证券|言值8:

近期工信部副部长关于“已启动研究燃油车退出时间表”言论成为热议话题,新能源汽车产业链的长期确定性机会成为共识,最实在的投资策略就是紧握上游龙头

国金证券|言值7:

工信部辛国斌指出我国正在研究制定禁售燃油车时间表,并推动汽车产业新能源化变革。此外,五龙电动车与四川简阳市政府、昆仑石投资就“年产40万辆新能源纯电动乘用车及4GWh锂离子动力电池”项目签署合作协议。计划总投资160亿元。新能源汽车产业链领域投资进一步增温,未来随着9-10月新能源汽车销量的爆发,钴锂需求有望继续放大。

陶永谊(经济学家)|言值8:

传统能源汽车停售、停产时间表公布,今日锂电池、充电桩、石墨烯板块涨幅居前,个人浅见,这一轮上涨如果能够形成长期牛市,新兴产业应该是主角,投资者至少可以做一定比例的长线配置。

短期看空

天津股侠(微博大V)|言值8:

很多国家都开始研究燃料汽车退出的时间表,最快的也要2025年开始,晚点的要到2040年才开始,现在是哪年?反应的是不是有点多了,今晚又特停了几只次新股龙头,管理层降温的意图明显。

曦阳思慕(微博股评)|言值7:

工信部对于研究燃油汽车退出时间表的言论,确实给浇了一盆油,不过可以看到锂电池不到一小时成交量300多亿,抽血比较厉害,前期最强势的高位锂电池股反而表现一般,低位的反而表现出色,昨晚选的一只低位的也板了。这种早盘过热成交量过大的板块,不太建议追涨,特别是高位放量比较厉害的。

天狼50陈浩(私募)|言值7+:

新能源汽车是大趋势,但这个时间表应该足够长,尤其是中国,长途和大堵车,如果全是电动车,暂时还是不行的。

李清远(股评)|言值6+:

新能源汽车,前几年也有所研究,但大多业绩无法直视,近几年改善也不太明显,仍是炒作大于业绩的阶段,因此将其归于炒作题材中,只有实打实的业绩提升,才能让我们的投资更有信心

长期隐忧

股海东方不败(微博股评)|言值7:

工信部正在研究燃油车禁售时间表。这个消息无疑是利好,但会不会导致今天冲高回落,概率很大。这种研究最少需要30年后,而30年后是否有新的能源出现也未可知,其实锂电池汽车对地球造成的污染不比汽油车少,它不过是把污染转嫁到发电,生产电池和销毁电池那边去了

但斌(私募)|言值7+:

无论是对新能源汽车未来减少补贴,还是禁售燃油车时间表的出炉,对外资、合资车企都是一样的。国产汽车界如果不能抓住机会,外资车企凭借既有市场占有率、技术实力,很可能把我国新能源车企打个落花流水。

总结:多数机构大V看好新能源汽车产业前景,虽然传统汽车禁售是大趋势,但是以国内来讲有许多问题需要解决,新能源汽车发展并不成熟,完全禁售还是很久远的事情。短期来讲由于禁售消息刺激和前期涨价潮,许多新能源个股不宜追高。

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