今年7月14日，据韬蕴资本声明，公司在6月28日与乐视就收购易到股权达成一致，实现对易到的控股，并于6月30日向易到注入了首批资金，用于解决提现问题。

不过其后，易到在司机提现问题上却出现了3次延期，对于突然延期的原因，有消息称，是因为乐视要把此前以易到名义抵押借款的14亿元债务转给韬蕴资本，但此举遭到韬蕴资本CEO温晓东的反对，因此中断了给易到司机的提现资金。

近日，韬蕴资本方面终于称，目前司机已可以正常提现。不过此次司机提现的钱，是由易到向其借款而来，原因是截至目前，公司收购易到的股权变更仍未完全办理完成。

然而事实并非如此，蓝巨投资官网8月25日的公告中显示，韬蕴资本收购易到的股权变更仍未完全办理完毕，是因为其中涉及众多的法律问题、历史遗留问题、债权债务问题，导致相关进展缓慢。

据了解，易到新任大股东韬蕴资本陷入的款合同纠纷案，案值在1亿元左右。与此同时，其公开声称广泛布局旅游业，不过查看公开信息，在旅游方面却并未有较大投资案例；除了卷入上述案件之外，韬蕴资本子公司蓝巨投资控股旗下北京溢生沣农业投资有限公司因欠工程款1115万元，被广汇建设集团起诉。

最新的消息是，易到出行办公室再次遭到强行闯入，其位于望京东煌大厦的办公室，在9月9日遭到海易出行（海易出行（北京）技术服务有限公司）及相关社会人员的强行闯入。

而易到在新任股东韬蕴资本进入后，一直宣称，公司业务进展顺利，并且也开始进行一些“充返”活动，一切貌似恢复正常。但从实际的打车体验来看，已经非常难打到其旗下的多种车型，发送订单之后，出现最多的提示是“当前位置用车需求持续增加，为激励司机选择这单，会再次上浮价格”，不管是上浮1.2倍还是2倍到3倍，订单始终处于无人接单状态。这与司机大量流失不无关系，此次海易出行强行收回出租给易到的50辆汽车的使用权，对易到现有的状况来说无疑是“雪上加霜”。