VIP是英文Very Important Person的缩写,也就是“非常重要之人”的意思,所以,凡是冠以VIP字样,通常都摆脱不了高级、尊贵的意义。

VIP改装风潮的真正兴盛则从20世纪90年代初期开始,因为日本经济起飞,人们的荷包逐渐鼓了起来,各种所谓的暴走族、街道赛车等改装流派不断形成。

虽然外观类的改装属于小众市场,但又拜日本泡沫经济的影响,中古市场出现如Y31 Cima、Y32 Cedric、UCF10 Celsior等日本高级豪华中古房车,而这样的有利条件直接促成日本VIP风格的形成。

VIP诞生于日本黑道,最初是老大座驾,后来多亏日本规范的二手车市场,这一风格才得以被群众传承下去。现在这个风格并不是只黑帮在用了,VIP在豪华轿车改装中非常受欢迎,很多人拥有一部漂亮的VIP的原因仅仅是因为喜欢。

动手打造一辆令旁人钦羡的气派VIP范儿座驾,不仅能给车主带来尊贵与豪华的成就感,同时还能成为后续车友争相模仿的对象。

今天我们与大家分享的这辆老皇冠,已经褪去了当年的功成名就,也许你只能在二手车市场看到他。如今它低廉的价格,对于一些崇尚VIP风格的玩家来说,确实是件不可多得的好事,一番细心改装重现了新车时期的光辉,现在的英姿不减当年,质感与视觉效果甚至能超越一款从未见过的同级新车。

改装项目清单:

动力:

Bee Dragon定制排气系统

Bee Dragon碳纤维排气尾嘴

避震:

K-Break可调节避震套件

车轮/轮胎:

Intensive Hanku轮毂

Toyo Proxes T1R轮胎

外观:

K-Break白金系列包围套件

Bee Dragon定制翼子板

Bee Dragon边缘平滑处理

Bee Dragon行李箱扰流板

日产Cube糖果红喷漆

内饰:

定制格子脚垫

定制空调出风口杯托

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