“喂12366，请问可以用小龙虾缴税吗？

对就是吃的那个”

古人是怎么缴税的呢？

是这样

还是这样

或者这样？

其实，答案就在“税”字本身——左侧为“禾”，右侧为“兑”，意即征收谷物。

在很长一段时期内，纳粮都是重要缴纳方式。

（当然也有缴纳货币的，本期暂且不表）

○

○

“神马，可以用吃的缴税，那我用小龙虾缴税可以嘛”

那个，呵呵，请问这位吃货，税收的基本职能是什么？

税收的基本职能是财政职能。古代官吏的 “秩禄”中，禄米是重要组成部分。

（秩是官秩，是官位的高低；禄是俸禄，是朝廷发给官吏的薪饷。恩恩，秩禄可以理解为 公务员级别工资）

所以，那位想要用小龙虾缴税的同学，请先考虑一下，愿意每月以小龙虾的形式来领工资嚒？

举个栗子，汉代的官俸以谷物计算，最高秩“万石”，月俸350斛。

那么问题来了，大米的散装密度为0.75kg/dm³，请问350斛折合多少千克。。。

（对方并不想回答并且向你扔了一袋大米。。。）

呃，好吧，用膝盖想也知道，这笔“工资薪金”的体积与质量都相当惊人。且不说“万石”，即使“廪禄二百石”，每月领禄米也绝对是个体力活儿。为了便民服务，太仓署发工资时，提供送禄上门服务，官员亦可自雇脚力运禄。

《朝野佥载》卷三中，载有一则监察御史李畲让太仓署将“禄米送至宅”，由李畲母亲过秤签收，俟其要付给脚钱时，仓吏说：“御史例不还脚钱。”“李畲母清素贞洁”，坚持算清脚钱，并让他们把故意多给的三石米带走，等儿子回家后，加以痛责。李畲回单位提起，“诸御史皆有惭色”。恩恩，这是“廉洁齐家”的正面事例。

话说一个官员每月的禄米都需要用到快递，那么大宗税粮，主要通过什么方式解缴到京师呢？

答案就是

漕运是也！

哦不是这样

京杭大运河作为漕粮运输的主动脉，为税收事业作出了巨大的贡献！（手动滑稽）

“

西兴镇（今属杭州市滨江区），现在只是“相貌平平”的一个古镇

但古时的西兴，一度是繁忙的水路交通转运枢纽。它既是浙东运河的起点，也是京杭大运河的终点，承上启下，形成了“过塘行”这一特殊行业。

“过塘行”大概属于“古代服务业”中的“物流业”品目（此处纯属杜撰），主营业务是“中转货物”。

古时货物装卸搬运，除了靠原始的人力，在滩涂上还依靠水牛拉车。

（请问生物性固定资产折旧期限是几年？——不！想！回！答！）

清代文人查慎行的诗句“牛车没毂水沙浑，暗长春潮二尺痕”，描绘的就是涨潮时用牛车进行货物转运的场景。

（这位查老先生的姓氏是不是很有辨识度，他有一位名叫查良镛的后人，就是大家熟知的金庸先生。）

西兴发达的物流业，带动了当地经济的整体繁荣。什么，无图无真相？有《康熙南巡图》为证。

话说在古代，一位公务员领到的禄米，有可能是历经数月之久，从千里之外转运而来，可谓是费时费力。对比现在的信息化税收征缴、入库方式，不得不感慨，“税库银”是个好东西！