这两年来,国内汽车市场渐渐形成两股发展趋势,并逐渐有交互争夺的意味。受需求升级、国内豪华市场兴起,越来越多的豪华品牌实现国产化,并逐步导入小车格、价格下探至主流合资品牌价格区间的车型。

其实,合资品牌依然以高价格、小车格、低配置与中国品牌不对等竞争,中国品牌则借助新品牌有一定程度的向上;短期看,二者并无明显此消彼长之势

不过,当前的豪华车市场形势也能透露一些信号。国内豪华车市场虽兴起,但当前消费能力所支撑的市场容量并不高,在大量豪华品牌引入并实现国产化的情形下,豪华品牌的日子开始不好过。

在这场主流合资品牌与豪华品牌相互有交集的争斗中,主流合资品牌向上的核心应为扩大品牌的影响力,其市场重心仍在主流市场。

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