在中国，如果说奔驰宝马奥迪代表着豪华车品牌，想必大家不会太反对。其实每个人都有一个豪车梦，不是因为豪车质量有多好，性价比有多高，而是为了面子，开出去自我感觉很嗨。所以，预算足够，能买豪华品牌的车，绝对不会买国产车。不过，大家有没有发现20万左右的价格，是目前选车预算最合理的范围，在选车上有着非常大的灵活性？不光在普通家用车上的选择游刃有余，而且大家最认的BBA豪华品牌，也开始从原来偏向高端的售价，转战至这个神奇的价格区间。

今天咖咖来聊聊，所谓的BBA为了抢占市场，也开始推出较为廉价的车型了。

日前，外媒曝光了一组宝马全新1系车型的谍照。据说，新车有望在2018年的日内瓦车展上首发。

在海外市场，1系可谓是宝马最便宜的车型，直接对标奥迪A3，奔驰A系。但随着国产宝马1系三厢版的上市，1系进口车型在国内已经不是最便宜的宝马了。

这次曝光的谍照应该依然属于试装车，造型相比现款来说没什么变动，家族化的双肾形进气格栅十分醒目。

全新一代1系两厢版采用了宝马UKL前驱平台打造，动力信息目前还不清楚。

说到低价豪华车，那就不得不提一提开创了这个级别的始祖车型奥迪A3。那是奥迪正当红的年代，A4还要30万才能买到合适的配置。其售价20万不到的国产奥迪A3，一下就让市场炸开了锅。

看到别人分到蛋糕后，宝马奔驰怎么可能不跟分，纷纷推出了1系、A级，虽然没有国产，但是20万你已经摸得到奔驰、宝马了。虽然大家都在说“买A3，买1系，买A级的人就是没钱还想装X“，但丝毫没有影响消费者的热情。

有人认为，买且养一辆便宜的豪华品牌的车，虽然会比同级别普通车型花更多的钱，但是自己获得的自信也更多，使用和服务体验也更多。同时，还能获得隐藏在品牌背后的诸多因素，比如人脉，资源等等。

不过，咖咖最后还是要啰嗦一句，做任何事情都要脚踏实地，一步一步来，别总幻想着能一步登天。虽然一辆豪华品牌的车或许能给你带来自信，带来资源，但是这都是泡沫。

车就是一种消耗品，买了之后就有折旧、维修保养等问题要面对。现在购买入门级豪车的人不少是30岁左右的年轻白领，以月收入1万元左右为例，除开还房贷，日常交际支出，剩下的钱并不。如果每个月除固定支出外的余钱不足万元，最好不要考虑购买豪车，否则就要面临“面子上去了，生活质量下来了”的烦恼。