众泰和特斯拉一样，简直就是汽车圈的两朵奇葩，不过一个靠实力，一个靠高仿。

最近，众泰汽车终于放弃抄袭之路，推出了自己的“原创”作品——T300。

对于一个终于熬到挂牌上市的公司来说，是时候推出自己的转型之作了，这也是T300应运而生的使命。

来看看众泰这辆“原创”作品实力如何？

从5.68-9.18万元的定价区间看，覆盖了小型SUV到紧凑型SUV的价位。而且5.68万元的起步价，似乎与该级别的老大宝骏510怼上了。

榜单上的TOP10除了510之外，其他车型起售价最低也是6.68万。

所以仅从售价的角度去看，T300具备了一款国产车变身“神车”的基础——高到令人发指的性价比。

那么，众泰T300是否能够热销，甚至给宝骏510压力呢？

先看看众泰T300的几个优势。

首先是体型较大，车长达4405mm，轴距为2610mm，虽然定位于小型SUV，但体型已经跟不少紧凑型SUV差不多了。

其次则是配置不低。以同为6.98万元的众泰T300 1.5L尊享型跟宝骏510 1.5L手动豪华型进行对比。其中众泰T300主要多了电子手刹和自动刹车，更大号的轮胎，前后头部气帘和手机无线充电功能。

而宝骏510的变速箱为6MT，比T300的5MT多了一个前进挡，另外还多了自动空调、多了2个音响喇叭，还有后排隐私玻璃。

从配置对比来看，两者都非常丰富，可谓各有千秋。不过，小翼认为，宝骏510的6MT变速箱和自动空调还是略有优势。

众泰T300有没有短板？

比如品牌上，跟宝骏510、长安CS35、CS15、瑞虎3等“老炮”相比，肯定有不小的差距，但是绝对能抢走类似于东南DX3、奔腾X40、森雅R7等车型的一些蛋糕。

当然，T300依然可能只是众泰旗下又一款销量乏善可陈的新车，但至少开创了一个新的时代——原创。

或许过个几年，大家谈及众泰，那些“山寨”、“高仿”真的变成了一个传说而已，期待众泰T300未来的表现。