最近有位朋友向我们诉苦,说自己想买一辆稍微好一点的车,家里虽说准备给资助一点,但是提出的条件也很苛刻,那就是车子必须全款买进,不能贷款,这样会显得没出息,因为贷款买车不如全款买车有面子,但是如果全款买车的话,只能买比自己之前预设的那款车低一级别的车子了,但那并不是自己想要的,但是经济命门掌握在家人的手里,没有办法,当然这是很多初入社会的年轻人购车的一个基本现状,那就是家里人的经济支持,但是经济支持也就意味着选择权的部分丧失。但是触动我们的点不是这个,而是贷款买车怎么就没出息、没面子了!

很多人选择全款买车只能说是自己的经济承受范围之内可以负担起这样一辆车,但是对于很多人来说,有用车的需求,而且对于汽车产品也有自己的要求,不想凑活,但是手头的钱并不够全款买入,那么只能选择贷款买车,但是这和有没有出息或者说有没有面子是完全两码事,我们用一组数据来说明情况吧,如果这里碰到谁的痛处,请自行疗伤,不接受圣母式安慰。

比如一位42岁的大叔,参加工作20年,买了一辆落地40万的车,这是一辆在很多人看来都比较有面子的车;而另一个小伙,参加工作两年,贷款买了一辆落地20万的车,贷款三年还完,然后这位全款买车的大叔瞧不上这位贷款买车的小伙,并鄙视买一辆20万的车还要贷款;那么我们从纯经济学的角度来看看这位大叔和小伙到底谁该鄙视谁?大叔参加工作20年,买了一辆40万的车,假定这是他的第一辆车,那么每一年他用在买车上的积蓄为2万元;而这位小伙,2年工作时间加上三年还款时间跨度,加起来也就是5年,平均下来,每一年为这辆20万的车积累的资金就是4万,整整比这位大叔多了两倍,也就是如果这位大叔同样以小伙的时间买车的话,他只能买得起一辆10万元国产轿车或者SUV;而小伙如果以这位大叔的时间跨度来买车的话,那么20年他能买到一辆平行进口的途锐、揽胜运动了,那么从这个角度来看,到底谁该笑话谁呢?到底是谁在蹉跎时光呢?

当然上述的的例子仅仅只是一个发生概率并不大的时间,但是在现实中却实实在在的存在,这些老一辈的人们几十年继续买了一辆不错的车,就开始瞧不上我们年轻人为了实现自己的汽车梦想而选择的贷款行为。但是有一个事实是,很多父母辈的人瞧不上贷款买车,但是却在贷款买房的路上越走越远,那么我们是不是可以问问,贷款买房的人们,大多数可都是30年还款年限,那个利息并不比车贷少到哪里!为什么你们不鄙视几十年买一套房的人呢?其实说白了,也是没钱呗,只不过买房子看起来更加的冠冕堂皇,而车子有时候会被认为仅仅是一种充门面的物件,仅此而已。

那么既然贷款被认为是一种没有出息或者说没有面子的事儿,那么我们想说的是,为什么那么多企业家个个欠银行钱,其实道理都是一样的,我们没有钱时候,从银行贷款实现某种愿望和需求,之后再给银行付一些利息,这怎么看都是一种非常有商业氛围和尊严的事儿,从银行贷款买车总比为了实现全款买车向亲戚朋友借钱要有尊严的多吧?我们以最善意推测大多数的亲戚都是不收利息的,但是如果不能尽快还款的情况下,大多数亲戚朋友的嘴脸我们也是见过的,如果说用自己的尊严和颜面去换取亲戚朋友不要利息的借款,那么我想你这几年的小李车评就白看了,但凡用商业手段可以解决的问题,千万不要触及人情。

最后我们也想给大家灌点心灵鸡汤,对于很多的人来说,都太在意别人的看法,对于我们买车这件事来说,感觉自己的收入差不多,贷款还款能力没什么问题,那么就大胆买车就完了,不要太在意别人的看法,等到辛辛苦苦赚足了全款买车的钱,可能对于汽车的欲望和冲动已经没有了,没有了对速度和激情的向往,留下了只有代步一项最基本的功能,同样我们想说的是,任何时候,向正规的银行或者商业机构贷款都是一个很有尊严的做法,银行也靠我们贷款的人或者,贷款买车绝对不是一件丢人的事儿!

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