红旗作为国内汽车行业的元老级别，曾经是国人的骄傲，红旗曾经是国人自主研发的第一款轿车，当时研发出这款车是举国沸腾，曾经一度辉煌，也许是因为定位的问题，导致后劲不足。距离红旗H5预售已经有一段时间了，据说红旗H5最初预售价为20万，但再三考虑后，降为15万

与阿特兹使用同一平台的红旗H5，真的会在上市后制定15万元的起价吗？或者这只是红旗H5在上市前预售的炒作罢了。首先作为红旗H5的大哥红旗H7，红旗H7的定价在24.98-47.98万元之间，目前全国最低售价区间，经销商降价后在20.48-40.98万元之间。按照红旗H5的定位来看，虽然定位比红旗H7低，但红旗H5的起价应该是在20万元

红旗H5的外观造型属于落落大方的造型设计。直瀑式的进气格栅造型变得更加的显眼。两侧大灯造型也是变得十分的犀利。整个侧面造型是十分的动感，采用多线条的组合，充满着肌肉范

内饰方面，红旗H5采用了目前比较流行的内饰布局，中控液晶屏幕采用了悬浮式的设计，屏幕下方的按钮排列整齐，突出简洁风格，空调控制区域的按键数量较多，并使用了非实体按键式设计

动力方面，有消息称，红旗H5将搭载一台1.8T的涡轮增压发动机，最大功率178匹马力，峰值扭矩250Nm，与之匹配的是台6速自动变速箱

红旗，在国内作为家喻户晓的品牌，其品牌价值高过任何中国品牌，但品牌价格高不等于品质就高，更不等于销量就高。红旗的情怀让很多人渴望红旗，但红旗却不是那么亲民。如果红旗H5自降身价为百姓造车，或许红旗还有出路，但红旗的高逼格是否未来会平民化？而15万元起的红旗H5，您会买吗？