硬汉不只是表现在外表上的豪迈和不拘小节，内心的细腻、稳重一样重要。只有内外兼优的真硬汉，才能给人十足的安全感。对越野车来说，亦是如此，一味的遵循外观上的粗犷并不能称之为真正的硬派越野车，只有兼具了卓越的动力操控以及优异的越野通过性，才能称得上是真正的硬派越野车。

吉普牧马人、奔驰G、路虎卫士、铃木吉姆尼和兰德酷路泽都是硬派越野车的代表车型。这些车型的特点在于，外观设计上都以直线条为主，使车辆看起来像一只凶悍的猛兽，充满了力量感；在使用中，这些车型都拥有相当强大的越野性能，不仅有较高的离地间隙、强大的通过性，而且有着强大的动力系统。

经典硬派越野车首要条件就是非承载式的车身。搭配非承载式车身虽然会让汽车整体重量加重，但是能很好的增加车身强度，提高汽车的安全性，使越野车具有较强的相对抗冲击力和抗颠簸的性能。对于越野车来说，沙漠路段总是必不可少的，各种小V沟、大V沟、鸡窝坑对越野车的安全性和抗颠簸性能都是一个不小的考验。

机械四驱装置也是衡量硬派越野车的重要条件。对于硬派越野车来说，低速四驱模式和差速锁是必不可少的。在低速四驱模式下，汽车可以获得更大的扭力输出；差速锁在越野路况可以使越野车的所有车轮得到有效动力，在恶劣情况下摆脱困境。比如奔驰G就带有中央、前轴和后轴三把差速锁，理论上只要一个轮胎着地就可以脱困。

经典硬派越野车还必须配置低转高扭的发动机，它可以使车辆在不高的转速下就可以获得巨大的驱动力。大部分情况下，发动机转速在2000转以下便能克服大部分障碍。

翻山越岭，能豁抗造，有着一副钢筋铁骨，凭借着那根粗壮的大梁和出色的四驱系统征服着世界上最险恶的道路，这就是硬派越野车！