丰田凯美瑞

指导价:18.78万-32.98万

1982年到2017年,历经七代,凯美瑞全球销量累计突破1900万辆。第八代凯美瑞已于北美上市了,而国产凯美瑞将在11月的广州车展亮相,预计最快年底上市。

它是丰田最新TNGA架构下的首款量产车型,分豪华版和运动版。动力方面,美版新一代凯美瑞提供2.5L+8AT及2.5L混合动力两种动力总成。未来国产后,新车预计会搭载2.0T+8AT和2.5L混合动力两种动力。特别要说说它搭载的Dynamic Force 2.5L自吸发动机,是丰田2016年12月发布的最新产品,在热效率方面,最高效率达到了40%,应用在混合动力车型中的机型最高热效率甚至达到了41%。

第八代凯美瑞不但外形内饰设计不再中庸,高科技也用了不少。不过保守派的大叔应该更喜欢老款吧。

本田雅阁

指导价:16.98万-23.78万

今年5月,雅阁在国内累计销量突破200万辆,全球销量突破2000万辆,大哥就是大哥呀。

7月份,本田在北美发布了第十代雅阁,这款车型最快在明年年初由广汽本田国产。

十代雅阁将采用全新设计风格、底盘架构及动力系统,动力方面搭载1.5T和2.0T两款VTEC TURBO系列涡轮增压发动机以及全新混动系统,其中2.0T发动机匹配全球首款可供前驱车使用的量产10AT变速箱。看配置上一堆黑科技,估计上市后科技控要疯了。

而目前在售的9.5代雅阁,销量比较稳定,2万左右的优惠后,性价比也不错了。

奥迪Q5

指导价:39.96万-51.92万

虽然有着车内异味的名声,但是奥迪Q5仍是豪华SUV中的销量担当。

全新Q5制造平台从现款采用的MLB升级到了MLB EVO,预计明年上市,换代加长后可能叫Q5L了,可能和Q7一个长度。

新一代Q5将减重90kg,而且将舍弃现款Q5上的8速AT变速箱,用上7速双离合。科技配置和全时四驱系统还是挺吸引人的。

目前现款Q5的优惠已在10万左右,估计这个幅度也没谁了。

希望新一代Q5在用料上能上点儿心,彻底解决车内异味问题。

马自达CX-5

指导价:17.08-25.18万

新一代CX-5将在9月21日正式上市。此外,售价区间可能在17.08-25.18万元。

虽然厂家宣传上是换代,但是除了外形和内饰、尺寸上的微调,动力总成无变化,仍是2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机以及6速手动和6速手自一体变速箱,似乎叫“不完全换代”或者大改款为好?

没办法,采用压燃技术的马自达的第二代创驰蓝天发动机最快也要2019年发布。而CX-5原有的动力总成评价一直不错,这次颜值提升,估计也能吸粉不少。

现款车型优惠幅度2万左右,如果不是特别喜欢看脸,买新真不如买旧了(新款价格涨了几千块呢)。

大众Polo

指导价:7.59-15.89万

6月份,第六代大众Polo在德国亮相,新车基于大众MQB A0平台打造,外观、内饰、配置、车身尺寸等诸多方面均有所提升,可谓是全方位升级。

国外7月已经在西班牙工厂下线,10月份交车。不过在国内,还比较乐观的媒体预测是年底。而小编个人认为,以大众在国内的一贯尿性,估计2018年年中算早的!

国外的换代Polo将搭载1.0L三缸(65/75马力)、 1.0TSI三缸(95/115马力)、1.5TSI四缸(150马力)发动机,甚至有可能提供2.0TSI的GTI车型。

建议大家还是去买第五代Polo吧。真怕你把小板凳坐穿了第六代还没上市呢。而且,国外售价也不低,国产后要么涨价,要么减配。

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