随着奇瑞捷豹路虎发动机工厂的落成,捷豹路虎的本土化进程进入一个新的发展阶段。在今年的成都车展上,奇瑞捷豹路虎带来4款搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机的车型,分别是捷豹FPACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光和路虎发现神行。

今年7月,奇瑞捷豹路虎位于江苏常熟的奇瑞捷豹路虎发动机工厂正式开业。发动机工厂的落成不仅意味着捷豹路虎本土化战略进一步升级,更代表着奇瑞捷豹路虎的产品攻势将进一步加强。

在豪华品牌第二阵营中,捷豹路虎因国产化时间较晚,在国产化率上显得有些弱势,而宝马、奔驰和沃尔沃等早已在华建成发动机工厂。所以今年捷豹路虎还将在路虎品牌上继续加码,强化影响力,进一步丰富品牌内涵。

事实上,在捷豹路虎这一系列动作的背后,反映的是豪车品牌第二阵营的激烈竞争。捷豹路虎进口车多为大型SUV,所以相对利润率更高,但并不代表所有车型都如此。

为提升经销商盈利能力,一方面,捷豹路虎会根据市场情况,调整产品和销售的供应关系,以达到供需平衡;另一方面,捷豹路虎将帮助经销商在汽车后市场方面拓展业务。


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