韩国现代汽车正迎来近几年最糟糕的时刻,原因还是在占其全球销量四分之一的中国市场,而更进一步的原因除了企业自身产品问题,更有今年韩国政府决策的“萨德效应”,是的,都是那天杀的导弹闹的。

今年,从汽车销量和收入来讲,可谓现代汽车的灾难年,就是这两天,因为供应商问题,其在中国的部分车厂甚至可能停产,消息一出,现代股价大跌4%,而自从5月份,现代的股价已经跌去16%!

更糟糕的还是现代汽车在华销量,自从韩国政府于2月宣布部署萨德以来,现代在华销量就开始雪崩式下滑。在去年,其高峰期一个月销量甚至可以达到接近15万辆的水平,如今,每个月销量甚至在5万的数量挣扎。其主要品牌起亚在去年高峰一个月销量超过7.5万辆,如今甚至只能2万辆出头,可谓惨不忍睹。

综合来看,3到7月,现代汽车销量同步降幅高达55%,起亚同比销量降幅更是达到了63%。而本来,现代汽车今年是准备在中国市场大干一场的,希望销量提升9%到年销售125万辆,而今年前7个月,现代实际销量只有35万辆,看来今年的计划打死也没法完成了,奖金是别指望喽。接下来,恐怕现代在中国市场的翻盘,已非其自身可以掌握,哎,都是破导弹闹得啊。

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