大众旗下有这么一款车,它个性张扬、双门无边框、全进口身份,最重要的是入门价格仅需22万就能买到这么一款个性小钢炮。没错,它就是大众尚酷。

尚酷一直以来都是不少追求个性年轻人的热门之选,而据外媒消息称全新一代的尚酷或采用纯电动的驱动模式,少了一颗“汽油心”的它能否成为下一个钢炮届的“特斯拉”?

外形上全新一代的尚酷将延续两厢双门的设计,整体设计理念与现款保持一致,更为高调简约的前脸设计凸显其纯电动车身份,由于取消的发动机,车厢内部空间得以优化,可能我们再也不能吐槽尚酷是“四座两人”车了。

动力方面将采用了模块化的电池组设计,因此能提供多款动力选择,入门版车型的最大功率或为170马力,高配版本或达到300马力,并为四轮驱动形式,续航方面有望达到322-604公里,实用性进一步加强。

现款车型回顾:

大众尚酷凭借其张扬、动感的外观设计以及不俗的性能表现吸引了不少车迷的关注.。前脸向下咧嘴的下包围,使得前脸富有侵略性。

内饰方面,尚酷的大众的家族式设计,简约的中控台造型配色黑色钢琴烤漆加镀铬饰条,整体还算耐看。中控台全部采用软性材质。三辐式方向盘采用了打孔真皮包裹。

动力方面,尚酷搭载有1.4T和2.0T两种动力选择。其中1.4T动力有两种调校,最大功率分别为122马力和160马力,最大扭矩200牛.米和240牛.米。2.0T也有两种调校,最大功率分别为211马力和256马力,最大扭矩280牛.米和330牛.米。传动方面,1.4T搭载7挡双离合变速箱,2.0T则搭载6挡双离合变速箱。

总结:老实说油电混合、纯电动车型的发展已是大势所趋,除开环保因素,新能源车更低的养护费用以及更为直接的动力响应都是不少人选择它的重要因素。纯电动尚酷能否继续吸引年轻消费者的青睐?我不知道,毕竟电动车少了传统机发动机咆哮声,可能给不了你太多的激情,但特斯拉不是一样卖得好好的嘛。要我说最重要还是价格问题,便宜好用还怕没人买吗?你觉得呢。

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