这两天，宝马和奔驰同时发布了两个虽然小众、但意义重大的车系，宝马发布标准轴距5系，全进口形式销售，目标客户就是那些既想要新5系的舒适、科技、操控、动力，又经常自己驾车，对后排要求不高的人群。最顶级的540i M-Sport的66.18万价格可谓良心得不行：上代535i标轴，纯进口，71万！

奔驰则发布了AMG的入门级车型：43系列，全部装备V6双涡轮发动机，9速变速箱，AMG特调的悬挂系统等等。价格方面，大部分都很靠谱，仅有一款车令人大跌眼镜：E43，售价达97.98万！

严格来说，E43并非直接对标540i，所以用66万去对比97万有点不公平，E43的动力比540i略高，峰值马力：401匹 vs 340匹，峰值扭矩：520牛米 vs 450牛米，得益于更高的动力以及四驱系统的加持，E43百公里加速为4.6秒，而540i为后驱，5.1秒。装备xDrive的540i可以达到4.8秒的实力，但是否进入国内，以及价格如何还是未知。

虽然E43性能实力要略高于540i，但是否值得这31万的差价就是问题了，毕竟这两台车的标签几乎一样：都是高性能中大型豪华轿车！或许从用家角度来看，66万买台540i，稍微投点钱改一下动力，就轻松超过E43了，毕竟B58的真正潜力还深不可测。

至于标准5系的真正旗舰车型：M550i，由于其排量过大，即使进入国内也不会有很宜人的价格，小编参考了一下上款5系GT、6系轿跑、X5、X6中，35i（40i）与50i车型的价格差距：从70万到80万不等，所以即使M550i进入国内，价格应该不会低于130万（纯推测）。

如此推断下，540i可能是目前市场中性价比最高的高性能中大型豪华轿车，又能玩，跑得快，还满身黑科技加持！

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