本月中旬，深圳的限外扩展到了全市范围内。尽管深圳交警给出了每月两次的免罚机制，对外地司机来说能应应急，但对深圳本地的外地牌照车辆来说，这就增加了很大的不便。

相较于北上，广深的摇号机制则人性化的多，没有太多的条条框框，只要社保年限够了即可。但深圳毕竟是一个常住人口一千多万的城市，低于0.5%的摇号中签率，可能让人花光一辈子的运气也触摸不到这一块蓝底白字的“粤B”！

其实还有捷径，要么花掉普通打工仔辛辛苦苦积累的几年积蓄，用4万左右的价格从竞拍市场上拿下“粤B”这一块免罚金牌；要么，你也可以选择一辆新能源汽车，这样的话，一块焕然一新的绿牌“粤B”就马上在你面前呈现。

正所谓救场如救火，就在深圳“全市限外”政策实施的第二天，北汽新能源便在深圳发布了两款主力新车：续航里程达到460公里的EU400、带有快充功能的升级版国民车EC200。

EU400

车身尺寸：4602*1794*1515mm

轴距：2650mm

充电时间：

48min电量从30%充至80%（快充）

9-10h 电量充至100%（慢充）

续航里程：

60km/h 等速续航里程超过460km，

综合工况续航里程达到360km

补贴后价格:15.89万

EU400可以在充电过程中进行车辆启动和关闭，便于冬夏两季驾驶员在车充电时开启空调，设计非常人性化。其全新设计的充电接口，可适应不同年份、不同标准的充电桩，解决了充电枪普遍“好插难拔”的问题。另外，北汽新能源独有的e-Motion Drive超级电驱技术，为EU400带来更好的性能，更低的用车、养车成本。按照同级别汽油车平均百公里油耗8升、年平均保养4次来计算，EU400的用车成本仅为同级燃油车的1/6，维修保养成本仅为燃油车的1/3 。

EC200

车身尺寸：3675*1630*1518mm

轴距：2360mm

充电时间：

36min 电量从30%充至80%（快充）

8h左右 电量充至100%（慢充）

续航里程：

60km/h 等速续航里程超过200km，

综合工况续航里程达到162km

补贴后价格:5.68 万起

而EC200最大的亮点则在于36min的快冲时间，对于这样一辆最大综合续航里程在200Km左右的小车来说，短途代步则成为它的第一使命。当快冲时间可以降低到半小时左右的话，即便家里没充电桩也不会有太大的问题，只要在你的出行范围内有充电桩，那么吃一顿饭的时间它也就可以再次的满血复活。

“为了牌照可以先买，

反正有保值回购，大不了再卖掉！”

当然，买现阶段买新能源车，除了在牌照方面的便捷以外，使用成本以及二手保值率仍是大家非常关注的。因此，针对新上市的两款车，北汽新能源与深圳致联新能源签署战略合作协议，并联合国内其他大规模的充电运营商，在广州、深圳、厦门、长沙、海南等华南地区，每个城市前100名购买EU400的私人用户，将享受北汽新能源厂商提供的一年充电服务费减免，会员用户终身享受充电服务费9折。

而在二手保值率的问题上，作为北汽新能源的长期战略合作伙伴，响响租车本次为北汽新能源的EC200上市推出了“保值共享“计划。凡购买EC200的私人用户，将可享受购车两年后保值回购，并且车主可随时将自己的爱车放到响响租车平台上共享，在为自己服务的同时还能挣得一份额外的收入。

小结

通过北汽新能源的两款新车，其实我们也可以看到现阶段国内新能源市场的蓬勃发展。越来越坚挺的续航里程，又或者越来越简短的快冲时间。结合共享经济实现车辆闲置时的平台共享，针对现代人更新迭代快的快节奏生活而推出的保值回购。这一系列的措施也正吸引更多大城市的消费者投向新能源车的怀抱！