不知不觉间，2017年已过多半。从总体来看，在经历了去年行业景气度上扬后，2017年上半年汽车行业却似乎陷入了冰点，市场表现不容乐观。虽然上半年车市零售1057万台，同比增长10万台，但是1%的增长相较预期相差很多。

如今，在韩系、法系显出颓势之时，对比下的自主品牌显得气势十足，但将时间向回拨，就会发现曾经自主品牌也有过挣扎与无奈。自主品牌能走到今天，凭借的不仅仅是中国汽车市场的发展红利和政策的扶植，更重要的是自身的专注和踏实。

目前来看，在自主品牌中，比亚迪的发展最为出色。这也说明其他自主品牌需要在新能源汽车领域加大投入力度。只有在汽车电动化中，掌握了核心技术，循序渐进，不断提高产品档次，根据市场需求，逐步向高端化发展，才能真正掌握新能源市场的份额和话语权。

凭借着扎根本土，价格质量两手抓等优势，以及品牌建设和研发投入的加大，未来自主品牌将在巩固销量的同时，逐步开启属于自己的品牌高端化之路。