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在国内，最主力的汽车消费群体无疑是裸车预算15万元内的人群。在这个群体中第一次购车的比例较高，所以他们更倾向于选择合资车型，而且对车型的品质有着一定的要求。当然也是由于这一市场的重要性，汽车厂商会推出多种多样的车型以满足不同消费者的口味需求，而这也让消费者们犯了难。

本次我们就根据当前的市场，挑选出5款终端价格能够满足并接近15万元的车型。当然这些车型并不是完全契合每个人，而且终端价格的波动对于这一价位区间的消费者来说是敏感的，所以购车者根据自身需求所作出的独立判断同样十分重要。

本田思域 220 TURBO

确实，自第十代思域上市以来，它的市场热门程度并没有多少衰减。它所使用的这台代号为L15B的1.5升涡轮增压发动机在动力性和经济性上取得了不错的平衡，新研发的车身构架让人可以明显感知到这辆车在保持较低重心的同时又能有很好的舒适体验，而车厢内的科技感也是新生代车型应有的表现。

不过也是由于热销以及东风本田的产能问题，导致购买这款车会出现加价的问题，所以15万元内也只有220 TURBO豪华型是值得推荐的，好在这款车型的基础配置比较丰富。

丰田 卡罗拉/雷凌 双擎

目前，也只有丰田可以在15万元内提供成熟的混合动力车型。当然即使购买卡罗拉/雷凌的人们也会顾虑与常规动力版的差价是否真正能通过节省的油耗成本来弥补。

不过结合ams的测试结论便会发现混动车型由于配重的变化而进行了底盘重新标定，整体的滤震表现会略优于常规动力版，而且混合动力车型畅顺且有力的提速以及低油耗无疑在体验上更优秀，所以卡罗拉/雷凌 双擎是值得的。

大众汽车 高尔夫·嘉旅 230 TSI

在目前的大众汽车紧凑级阵营里，高尔夫·嘉旅是一款实用性很高的车型。得益于MPV化的设计，嘉旅的后排乘座空间和行李厢实用性在这个价位区间是名列前茅的，同时这辆车又不会像传统MPV那样在操控性以及车身灵活度上有所牺牲。

不过值得注意的是目前仅1.4T车型采用后轮独立悬挂，对于这款居家车型来说可以在滤震舒适性上有所帮助，当然1.4T车型需要通过优惠才能进入15万的价格区间。

现代 名图 1.8

将这款车放入此次推荐中确实会有一些争议性，现代名图是一款定位于紧凑级车与中级车之间的车型，但实际行驶体验上这款车是向中级车看齐的，而在后排乘坐会比常规紧凑级车更有优势。

当然会有一些合资中级车的最低配车型会“落入”这一价格范围，但名图在这一范围可以得到更丰富的舒适性配置，这也就是它的杀手锏。而在现代名图与起亚K4之间，买家可根据个人喜好与优惠幅度来作出选择。

雷诺 科雷嘉 2.0

随着市场的发展，越来越多的消费者会选择SUV车型。在这个价位你确实可以选择很多的小型SUV车型，而我们还是更推荐紧凑级SUV，这会带来相对更好的乘坐体验与驾驶体验，毕竟驾驶SUV车型出游的机会更多。

当然同平台下，日产逍客也是不容忽视的车型，不过相对而言科雷嘉的车内空间略大，而动力总成也接近一致，同时东风雷诺作为新兴品牌也能提供消费者更满意的终端价格。