有个老司机朋友,平时开车也谨慎,不过在最近的自驾游中遭遇了惊魂事件,在连环下坡路段突发刹车失灵,幸好路边有个避险带,堪堪躲过一劫,事后回忆的时候,还是一头的冷汗。

不是每个司机在刹车失灵的时候,都能刚好遇上救命的避险带,现在小酷来跟各位车友说说高速中刹车失灵应该怎么处理才能尽量化险为夷。

1、经常检查刹车

建议各位车主平时就要养成检查刹车的习惯。时常留意刹车距离是否有变长,制动是否有迟缓。进入高速路段,上坡,下坡路段之前,更要养成测试刹车制动的习惯,踩点刹测试一下刹车是否好用。

2、手刹刹车

当脚刹出问题的时候,使用手刹制动。手刹拉起速度一定不能太快,不能一下子就把手刹拉到底,容易造成甩尾,看电影中的漂移基本都有手刹的动作(当然也有其他的高阶方式),应该慢慢收紧手刹。

3、强制降档控制车速

在老司机中都流传着一种抢档降速的操作,就是通过强制减档来拖慢车速,利用发动机制动减速,将速度降到时速40公里以下,再配合手刹工作,这个速度下手刹的效果很明显。

4、利用紧急避险车道

紧急避险车道比较少见,但是仍然在不少公路的连续下坡或下山路段都会设置,车道里一般有沙石、水池等帮助车辆减速。如果你的车子脚刹,手刹都失灵了,强制降档来不及,刚好遇上这种紧急避险车道,就不要犹豫了,进入吧。

5、利用路边障碍物

如果如上的方法都没用,还有一个弃车保帅的法子,但是这种方法,车子就比较伤。就是利用路边的障碍物来帮助降低车速了。请注意,握紧方向盘,利用整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭,而不是直接用车头去撞山体或护栏。

安全停车后续处理措施

安全的将车子停靠在路边之后,还没有结束。这个时候,要开启危险报警闪灯,并放置三角警告标识。三角警告标志的距离标准是,高速公路是距离车子150米,非高速公路是距离车子50米。

然后,人最好撤离到非机动车道等安全地带,然后报保险,打电话给4S店等待救援。

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)