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虽然福特的车标是一只奔跑的兔子，但是在上个世纪最能代表福特品牌精髓的却是两匹“马”，福特Mustang以及福特Bronco。作为福特当家的硬派越野车，福特Bronco在停产之前的定位是非常明确的，三门短轴的布局外加强大的越野性能兼具了日常使用和极端路况的使用需求。而在停产之后，北美的越野车圈子里对于这款车也是唏嘘不已。(注:本文首发于越野e族。)

关于福特Bronco即将回归市场的消息大概是在两年前被福特透露出来，而这一消息也瞬间引发了福特Bronco爱好者的竞相关注。一时间，各种各样的传闻以及假想图接踵而至。而随着新车研发项目的进行，日前，全新的福特Bronco正式曝光了路试谍照，按照计划，新车将有望在2019年正式回归。不过从这辆测试车的情况来看，回归后的福特Bronco似乎和想象中的有一定的区别。

从谍照上来看，全新的福特Bronco测试车完全采用了福特撼路者的车身进行测试，伪装则只是针对前脸进行了细节上的遮蔽。有国外媒体猜测称，这辆测试车应该还是一辆底盘测试车。当然，也不排除福特直接将撼路者进行细微的修改后直接推向美国市场的可能性。结合此前泄露的新车信息来看，全新的福特Bronco将基于福特Ranger的平台打造，所以直接把撼路者命名为Bronco在北美市场上市的可能性并不低。而后者也将在随后回归北美市场。

从测试车的情况来看，全新的福特Bronco保持了与撼路者在底盘尺寸方面的一致性，包括轴距以及离地间隙都完全一致。而国外媒体则报道称，全新的福特Bronco将拥有全新的底盘配置。透过伪装也不难发现，测试车已经采用了全新的前脸风格，大灯的尺寸明显增加，同时进气格栅与大灯之间的关系也会更加靠近美式福特皮卡的风格。另外，前轮轮眉也有了明显的加宽。这样的设计与此前亮相的小改款福特Ranger的路试谍照中有那么些异曲同工之妙。而此前作为Bronco标志性的三门车身似乎也不会再出现。

在动力方面，据悉全新的福特Bronco在回归后将搭载一台EcoBoost发动机，最大输出功率242千瓦，另外还会推出一款柴油发动机的版本。那么，当基于撼路者打造而来的Bronco再度回归时，越野爱好者们会有什么样的反馈呢？