都说“淹死的都是会游泳的”,这话用在交通安全上一点也没错。

新手司机虽然驾驶技术不熟练,对道路状况掌握不足,但正因为这种谨慎和小心,反而避免了很多重特大事故的发生。

上路最害怕的就是那种刚开车一年多,认为自己已经无所不能,没有经历过惨痛教训的司机。

这种司机往往从安全意识和驾驶技术上都不靠谱,就拿最普通的方向盘握法来说,很多人这时候可能已经忘记了驾校的指导,变得“随意”起来。

今天我们就来列举下方向盘的正确握法,已经错误的案例。

正确握法:9点-3点

如果将方向盘比喻成一块表盘的话,那么双手放在9点-3点的位置无疑是最可靠也是最安全的握法。

这也是每个人在进入实习车时,教练反复强调的握法。虽然长时间这样握方向盘,会由于胳膊肌肉的紧绷而感到反酸,但是这样做可以最大限度保持对车辆的控制,当危险来临时可以让驾驶员作出最妥当的处置。

此外,随着车辆电子化成都的提高,这样做也可以最便捷的使用车辆的多功能方向盘。

在这里还要特别强调下,除非换挡,否则右手不要离开方向盘。很多车主在开长途的时候都喜欢“右手放松一下”,比如直接放在档把或者扶手箱上,但是一旦危险来临仅靠左手的力度可能没法完全把控车辆,十分危险。

错误握法一:10点-2点

很多人都觉得“把手搭在方向盘上很轻松”,所以逐渐养成了把手放在方向盘上部的开车方法。

其实这样做虽然也算是“双手握方向盘”,但由于肌肉基本处于放松状态,一旦危险来临有可能没法作出相应的反应,容易造成事故。

错误握法二:8点-4点

这样做也有“放松胳膊”的效果,而且比上面的方法更常见,但和上面的错误案例一样,这样做也难以保持对方向盘的把控,容易造成事故。

驾校的经验是无数血泪教训总结出来的,每一句叮嘱的背后可能都是无数生命的消逝,所以真心希望大家能够按照规矩开车,才能够充分享受生活。

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