有人喜欢国产车，有人偏爱合资车，前段时间小编已经整理了7月国产SUV、国产轿车的销量数据，今天介绍7月合资SUV销量前50名。

7月销量排名第一的合资SUV车型是日产奇骏，销量16259辆，同比增长23.97%，环比有所下降。途观L销量15190辆，排名第二，第三名则是本田XR-V，销量14667辆，同比增长3.06%。昂科威7月排名第四，表现不佳，销量12483辆，环比同比均下降，不过前7个月累计销量依然排名第一。

奇骏

7月销量：16259辆

新奇骏外观更加硬朗，内饰则更加时尚，配置有增有减，消费者对此褒贬不一。纵观18-26万元区间的紧凑型SUV，能提供7座布局的，除了广汽三菱欧蓝德之外，也就是东风日产奇骏了。

途观L

7月销量：15190辆

上汽大众途观L在上市之前，已经做了足够充分的铺垫。从2015年底进口新Tiguan首次公开，到今年年底正式引入国内销售，这些颇有心计的步骤都吊足了国内消费者的胃口。无论是更为硬朗的造型、加长的车身轴距、配置的全面提升，都进一步提升了全新途观L的自身竞争力。并且宽大的后排空间和后备厢空间，这个也是同级别少有的，为它吸睛不少。

本田XR-V

7月销量：14667辆

XR-V的造型非常时尚、年轻，并且具有档次感，内饰上设计也偏向年轻化，非常精巧，不过用料上就有点偏差，空间方面毕竟是小型SUV，前排空间还好，但后排空间就有些压抑感。XR-V的操控性表现不错，很精准，但舒适性则一般，特别是后排比较硬朗。动力上表现不算出色，但也不差，主打经济性。

昂科威

7月销量：12483辆

上市多年的昂科威，也凭借着不错的性价比，积攒了一定的人气。整体设计给人感觉沉稳、大气，车身尺寸和配置也足够有诚意。在如今这个自主为王的时代，依旧保持着自己的一定市场竞争力。

逍客

7月销量：12045辆

逍客的定位和售价是它取得好成绩的主要原因。逍客的定位在小型SUV和紧凑型SUV之间，它比本田缤智这类小型SUV大一点，又比奇骏这类传统紧凑型SUV小一点(售价上也是一样)。它的驾驶感受还是很不错的，空间表现及舒适性也能达到一家人出游的要求，缺点就是油耗偏高，基础配置也不甚齐全。