随着《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称“双积分”）正式落地日期临近，汽车业内对“双积分”是否应延期执行的讨论也愈加激烈。

尽管“双积分”的争议可以继续，但对车企而言已经没有时间再继续观望，已在积极准备方案应对“双积分”落地。为了应对新政，今年底明年初，多数车企将会向市场导入新能源汽车。

相比自主品牌，合资品牌由于此前在新能源领域布局较少，所以面临的压力更大。在“双积分”第二轮征求意见稿发布后，美、欧、日、韩的四大汽车行业协会曾向我国相关部门致信，希望能够延迟发布新办法或放宽要求。

但是，“双积分”对我国汽车工业有着深远影响。一方面新政实施将促进我国汽车产业向新能源方向快速发展，另一方面目前在新能源汽车发展上，自主品牌车企相比合资品牌更具有优势，新政快速实施会促使此优势扩大，有利于自主品牌未来发展。”