日前,山东张驰橡胶有限公司总经理张小兵接受轮胎世界网的独家专访。

他以一名从业者的视角,对实心轮胎的市场情况做出多角度分析。

实心胎增长迅速

张驰橡胶成立于2010年,主要生产各类实心轮胎。

轮胎世界网了解到,在矿井等特殊环境中,传统的充气轮胎饱受爆胎问题困扰。而实心轮胎非常适合矿场和机场等环境使用。

关于实心轮胎的市场状况,张小兵表示:“我刚生产实心胎的时候,国内很少有人知道这是什么。”

他介绍说,近几年,很多人开始认识到实心胎的优势所在。得益于此,张驰橡胶在北方的市场正逐渐扩大。

据了解,北京机场行李托运车的载重轮胎,就采用了该公司生产的实心胎。

市场价格竞争激烈

目前,实心轮胎的市场,在国内以南方为主,出口以东南亚为主。

张驰橡胶的轮胎出口量,占其生产总量的65%-70%。由此可以看出,相比于国内,实心轮胎更受国外市场的青睐。

对此,张小兵无奈地表示,中国市场的价格竞争过于激烈。

在他看来,影响实心胎行业发展的主要因素,除决定生产成本的橡胶价格外,还包括最近政府严抓的消防、环保问题。

他说:“我们响应政府政策,配备了完善的环保消防设施。”

据轮胎世界网了解,由于国内市场低价产品很多,导致高成本企业在国内赚不到利润。

张小兵希望政府能够营造一个更好的经营环境,让合规的公司好过些。

他认为,高质量的产品、良好的信誉、优质的服务,在竞争激烈的环境中显得更加重要。

品牌推广十分关键

张小兵表示,张驰橡胶的首要战略是打响自己的品牌。

据他介绍,知名品牌的一条实心胎,在中国售价约为7000元/条,而张驰实心胎在国内售价约为2000元/条,市场前景很好。

因此,他坚定地认为,品牌战略非常关键。

但目前,张驰橡胶在提升品牌知名度方面,也遇到了不少困难。

张小兵介绍说,有些配套经销商回款周期太长,这给他们的资金运转带来很大压力。

此外,该公司很多产品不是直供,经销商利用消费者了解面的短板,不允许厂家在轮胎上印上厂名,并将其轮胎拿去贴牌销售。

诸多因素叠加起来,导致品牌推广难度加大。

对于这些困难,张小兵表示:“实心轮胎在国内市场还有很长的路要走,只要环保、安全等各种设施合规,严控产品质量,再多的困难都会迎刃而解。”

(本文为轮胎世界网原创作品,转载请注明来源:轮胎世界网)


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