据外媒报道，德国总理默克尔一直反对将柴油车“妖魔化”，并在星期日在竞选活动上公开对德国汽车行业高管提出批评，要求他们寻求技术创新以保住自己的工作岗位，并挽回因排放门事件而丧失的信誉。

默克尔自2005年11月上任以来，德国的经济一直呈现出稳定增长的态势，失业率也下降到历史最低水平，但依旧还有很多人认为薪水较低且落后于全球经济水平，贫富差距较大。这种不公正感和对于经济的焦虑在大众集团承认排放门事件之后变得更加明显，同时也导致德国的汽车行业处于水深火热之中。

默克尔政府因未对汽车环境污染治理以及对车企施加过多压力而遭到诟病，她也反复强调不要将柴油引擎妖魔化。然而，星期一在接受《SUPERillu》杂志采访时，默克尔却表示，德国最终将会跟随欧洲其他国家一起禁售汽柴油车。而这也是她首次承认内燃机在德国的“时日”已经不多了。