Ducati 1299 R Final Edition的发布,标志着Panigale系列即将成为历史,而杜卡迪独步天下的90度夹角双缸跑车也将被全新的V4发动机跑车所替代。在这辞旧迎新的重要时刻,我们盘点了10款经典的限量版杜卡迪,其中有9台L-Twin和1台在这个时刻尤为具有意义的、永远也不能磨灭的V4超跑,请大家一同欣赏。

▲Ducati 1299 R Final Edition国内目前已经完成预订,而且有车友已下单,预计该车售价在60万以内,且国内仅会有个位数的配额。

第10位:998 黑客帝国

2004年推出的998 Matrix与Monster 620跟着电影《黑客帝国2:重装上阵》(TheMatrix: Reloaded)一起发行。电影中以类似的车型上演飞车追逐(实际上电影中的是996,但是要非常眼尖才能发现),虽然深绿色的涂装是唯一配色无从选择,但换个角度来看,当你骑上这台车去参加聚会绝对会从一片红色车阵中脱颖而出。

第9位:848 Nicky Hayden

因为Nicky Hayden今年意外身亡,让848 Hayden Edition受到了更多的关注。这辆特别版车型于2009年问世,仅在美国地区销售,但后续的848变化版也从中采用了一些设计,包含后视镜和仪表板,不过Hayden Edition的涂装配色则是此版本专属的。

第8位:916 Senna

杜卡迪当时的老板Claudio Castiglioni是车神Ayrton Senna的至交好友,在Senna意外过世一年后(1995年),才有了916 Senna这台车,据说在这过去的一整年内他都在不断的构思这个计划,而且所得利润将全数捐赠给位于巴西的Senna慈善基金会。基于916SP的916 Senna,最初的配色为灰色搭配红色符号,1997年推出了Senna 2代,而黑色版本的第3代Senna则是在1998年推出。

第7位:998 Bostrom & Bayliss

因为这两台车同时推出,所以我们总将它们摆在一起。有着InfoStrada WSB白绿涂装的是Bayliss rep,而Bostrom这台比较令人困惑的是,美国版Bostrom reps拥有碳纤维车壳,马力却只有123bhp;而欧规版本用的是一般塑料壳,却有136bhp。Bostrums限量版只有155台的配额进到欧洲,而Bayliss有300台。

▲上图为998Bostrom

▲上图为998 Bayliss

第6位:996 SPS Foggy

虽然是为了能获准参赛WSB而推出的只在英国市售的限量车款,但996 Foggy Replica仍然得到了杜卡迪官方的认可,刚开始只有202台(200台在英国出售,一台在工厂,一台在Carl Fogarty那),而且重新设计的Kyalami新车架为进气箱腾出了更大的空间,已获得更大的马力输出。1998年制造时,还配上了Marchesini的轮圈和SPS套件,1999年第二次推出时限量150台,2000年第三次推出了147台在欧洲销售。

第5位:999 R Fila/Xerox

任何杜卡迪,只要有“R”这个字母通常都是不简单的车款!获得两次冠军的999有两个特别的版本,2004 999R Fila和2006 999R Xerox分别限量200台。146hp的Fila版本是庆祝DUCATI 在WSB的200次胜利。Xerox版本两年后推出,动力输出更升级到150bhp,而且避震器也进行了升级。

▲上图为999 R Fila

▲上图为999 RXerox

第4位:MH900e

虽然在这次盘点大部分都是仿赛车,但MH900e代表了另一种不同的限量版。这台在1998年推出的概念车,当时是为了庆祝英国车手Mike Hailwood在暂别十年的曼岛TT赛事中回归,并且骑着Ducati 900SS赢得胜利。设计师Pierre Terblanche将这台车的风格设计的非常强烈,在2000-2001年总共推出2000台。当时是直接在网上销售,一部要价1.5万欧,虽然价格似乎有点高,但限量总是残酷的。这辆车目前在二手车市场好像还是很抢手,北京貌似就有两台经常能看到。

第3位:PAUL SMART 1000 LE

MH900e的成功直接影响了杜卡迪对于SportClassic系列车款的发展,而PAULSMART 1000 LE的推出是为了纪念1972年在Imola大赛中,以750Mola赛车夺冠的车手Paul Smart。虽然现在是新款Scrambler的天下,但在复古车的市场中,SportClassic系列却日渐火热,罕见的SportClassics系列更是物以稀为贵,其当然最为经典的就是PAUL SMART 1000 LE这台!

第2位:Desmosedici RR

最近开始传闻新款V4发动机赛车即将推出,在这之前Desmosedici RR是最接近MotoGP工厂赛车的,刚推出时只有1250台,但因应市场需求后来增加到1500台,以厂队配色涂装一共出了几台其实不太清楚,但要在路上遇到另一台一模一样的车款应该很难吧!

第1位:1199 & 1299 Superleggera

今年的1299 Superleggera采用了大量的碳纤维制品(车架、轮圈、摇臂、车体),还有215bhp的强大马力,表面上看大大超越了上一代采用镁合金车架及轮圈的1199 Superleggera,其实两车相比的总重量也只才差了一公斤,净重155kg VS 156kg,不过1199的马力只有200bhp。但即便如此,其实买1299的车友大多都也早都购入了1199,两台美车一起拥有了!

▲上图为1199Superleggera

▲上图为1299Superleggera

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