(本文由头条机器人Xiaomingbot撰写)

君威发飙了,降价5万只求赶紧卖出,迈腾凯美瑞无话可说(作者:车域无疆):多年未换代的君威,终于在上个月上市了新一代车型。基于通用D2XX平台打造、长4.9米的车身、搭载1.5T/2.0T发动机、9AT变速箱、年轻化的造型,让新君威成为了热议车型。在新君威上市之前,为了清库存,旧款君威就给出了大幅度的优惠政策,优惠降幅达到了4.8万元,最便宜的车型裸车价为13.09万。新君威上市,厂家为了清库存,会给旧款君威给予很大的优惠。

你真的会开车窗吗?大部分人都躺枪了(作者:言车):立秋已经有一段时间了,各地的气温也有所下降,小伙伴们使用空调的时间肯定也减少了,为了车内通风就有可能打开车窗。不过,针对不同的情况开车窗的方式也不同,下面小贱就总结一下开车窗的那些讲究。此时,打开一扇前车窗和与其为对角线的后车窗即可。如果你那里的天气不是很炎热的话,关掉空调打开车窗呼吸一点新鲜空气吧!

你觉得最好看的车标是哪种?(作者:头条问答):车标不仅是一辆车的“身份证”,而且还会折射出该品牌的发展历程,甚至时代背景。比如德国的大众品牌,上个世纪三十年代,由于纳粹的缘故,VW的商标外围被添加了风扇设计。直到1945年二战结束,英军占领了沃尔夫斯堡,把公司命名为英国大众汽车公司,之后大众才去掉了这个带有纳粹元素的设计。凯迪拉克的标徽是其精神内涵的集中体现,从凯迪拉克标徽在各个发展阶段上的变化不难看到它独特大胆与先锋精神的追求。

当年买车的人肠子都悔青了,全国最丑车型,五年亏了20万(作者:懂车师哥):PT漫步者按车型来说是一款紧凑级的掀背车,但是车内空间确很小,主要原因就是漫步者过于长的车头,但是垂直空间却很棒。虽然外观很复古,但是油耗更加复古让你觉得这车是5.8的排量不是2.4的排量,更让人糟心的是大家难以接受的外观,长长的车头,隆起的发动机盖,像老解放一样的进气格栅,粗短的车身,再加上被评价为十大最丑车型之一的漫步者不是一般人有勇气去买的,你难以想象这台车当年竟然总共卖出去100万台。

就怕比较,看了日本本土皇冠,再看国产皇冠,就能明白滞销的原因(作者:汽车挖掘机):曾经丰田的皇冠在国内可是C级车的销量王,响亮的名号加上稳重踏实的外观使得皇冠成为一代商务用车首选,但是,现在却经常听人说皇冠不如以前好了,要说原因只能归咎于皇冠的定位和品牌的影响力不如现在的BBA车型。而跟国产皇冠相比,更是牛头不对马嘴,不管是造型,还是三大件配置,还是用料做工,都有一些明显的区别。

18万买的凯美瑞,3年7万公里想12万转手,买家:抢钱呢?(作者:关于汽车那点事):2014年6月份,家在泰州的王先生花了18万买了一辆代步汽车——丰田凯美瑞,图为王先生已经开了3年多的爱车。“平时我一般都在路况良好的路段驾驶的,车况什么的没有多大问题,因为打算换新车了,所以才以12万的价格转手的”。车主王先生说:“这辆车我很早就已经放出来想转手了,但是到现在了还没人说明确想要,很多来看车的人一听我的这个里程数和价格之后,都问我,你是想抢钱吧”。

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