每个月不用看也知道的就是SUV销量前三肯定是自主品牌的天下，一点新鲜感都没有，还是哈弗H6、宝骏510、传祺GS4三个扛把子。

当然，除此之外，下面一整个排行榜当中，还是有不少有意思的车型可以赞一个或者喷两下的！

憋了好久的长城WEY VV7，6月份月第一次把销量放出来，是3166辆。接着上个月继续出现了翻倍式增长，卖了6075辆！对于一个高端品牌来说，即使没有核心技术，三大件的表现也很平淡，油耗是个硬伤。但有配置、有用料、有逼格、有设计、够便宜，这些东西正中大部分国内消费者的内心。

作为一个勇于尝试的自主品牌，我们也非常期待长城WEY VV7销量能够早日破万！当然，对于三大件核心技术的研发也不能将就，毕竟“日久见车心”！

长安家的全新紧凑型SUV长安CS55上个月底才上市，不过短短几天已经卖出了2163辆，前些日子官方消息说这车的订单已经破万了。从综合实力跟价格来看，相比同价位的哈弗H2、哈弗M6、猎豹CS10、野马T80、驭胜S330等等车型，长安CS55的竞争力是十分强大的！最明显的优势就是三大件的技术成熟度，开起来或者时间长了会有明显区别。

东风日产那边上个月中风风火火推出上市的全新小型SUV劲客，在不到半个月的时间里卖了4531辆。这小车虽然低配的配置斋到毫无人性，但如果是高配，相对本田XR-V/缤智来说，劲客配置就很不错了，而且价格还只要它们自动挡最低配的价格。不过从驾驶感受来评价，劲客还是比缤智/XR-V要逊色一个层次的。

东风本田全新一代CR-V上市后的第一个月是意料之中的供不应求，变相加价、等车的现象一大堆。7月10105辆的销量趋势正在满满回归神车的正常状态，现在去买，你也得等上好几个月。全新换代的CR-V无论哪方面几乎在同级别都没有什么弱势，配置和动力的提升，再加上十几年来打下的口碑基础，耐用、实用、保值、经济性好等等，不火都不行。唯一的弱势就是产能不足，4S店敢变相加价，买车得等好久！

韩系车惨淡不堪了大半年，7月份SUV销量当中终于能在20名内看到曾经的韩系王者现代全新途胜了！6月份6829辆，上个月10738辆，回归到了第15名的地位。除了各种原因之外，其实韩系车的本身产品竞争力也是让自己品牌一落千丈的重要因素。论产品力，跟日系、德系没法比。论噱头卖点，几乎要被自主品牌甩几条街！

自从大众途观L上市之后，别克昂科威的合资一哥地位就已经不保了，再加上下有全新CR-V等紧凑型SUV挤兑，同级有途观L打压，冠道和各种强力竞争对手瓜分粉丝...而且时不时还给大家来个断轴新闻，到目前为止，昂科威的销量是一个月不如一个月。从6月的第8名16082辆，上个月跌倒了11名12863辆。

更多车型排名，请研究7月份SUV销量排行榜完整版：

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