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印度车在中国销量暴跌，最便宜路虎即将登场，能否挽救颓废（作者：说车教授）：国内市场表现尤为强劲，成为很多男人的梦想，也是土豪老板的身份的象征，相信不少国人都知道路虎是印度塔塔集团旗下的品牌。前些年一直在中国市场高歌猛进的路虎品牌，如今销量却首度出现了下滑，同比销量暴跌38.2%，为了重回当年的霸主地位路虎推出了最便宜的路虎车型希望能挽回不断下滑的销量。路虎品牌可以说已经完蛋一大半了，所以这次路虎做了个大决定，要搞便宜的车型加强竞争力。

一锤定音：现行汽车税制需要进行重大改革（作者：一锤定音）：有分析认为，目前国内和汽车有关的税收过多过滥，中国汽车消费者所承担的汽车税负水平，仅次于日本，位居世界第二。既不符合汽车税制改革的方向，也不利于鼓励汽车消费，拉动内需，更不利于汽车领域的节能减排。按照现行的汽车税制，消费者购买的汽车，在出厂之前，汽车厂家已经缴纳了从1%至40%的汽车消费税，以及17%的增值税。从扩大内需、鼓励汽车消费的目标出发，现行的汽车税制必须进行重大改革。

决定买Model 3之前丨听听这位北京特斯拉车主的自述，绝对真实！（作者：中国汽车三十人智库）：从1年前刚买车时的“退而求其次”，到现如今的小确幸，我想这就是我与特斯拉相处1年下来最直观的心理变化。这1年的时间里，我和特斯拉也算是经历颇丰：从预约检修到被剐蹭后到指定授权中心维修、从上下班到自驾近郊、从软件更新到系统死机、从家用充电桩到超级充电站。而在我心中特斯拉这两项的打分可以到80分，被扣掉的20分主要是因为动辄一两个小时的“超充”排队时间实在让人有些充电焦虑。

长安彻底被激怒！设计师终于开窍了，新车出来尖叫声一片！（作者：家用汽车）：苍山脚下，洱海河畔，这里是一个被称为风花雪月的地方。虽说世间万物的相遇都有缘分存在的意义，但与长安CS95的初次见面却有些刻意了。虽然距离长安CS95上市不到一个半月，但智领版、智尊版的推出为这一车型锦上添花。长久以来，一款车型推出多个版本是一件再正常不过的事情，而人们大多无法从外观上进行辨别，只得依靠车内的各种配置才能判断。

一个印度人从出生到死亡，都离不开这个庞大的集团（作者：太平洋汽车网）：一个月前，全球最大的军火集团美国洛克希德马丁与印度塔塔集团签约将在印度合作生产F-16战斗机。塔塔集团，正是捷豹路虎目前母公司的母集团。然而塔塔集团可不仅仅是只有汽车和军火，其总市值占了印度股票市场约6%，对印度GDP的贡献约有5%，一个印度人从出生到死亡都离不开塔塔集团。塔塔集团旗下拥有超过100家运营公司，下图是其中一部分公司…

新《汽车销售管理办法》实行满月被指效果欠佳，对此商务部的回应是……（作者：NBD汽车）：新《汽车销售管理办法》已正式实施一个多月，但并未像之前业内所期待那般。“各方评价基本上是肯定的，但是也有一些声音说实施之后效果不明显。新《办法》从实施到生效是需要一个过程的，并不是说打破品牌授权单一模式后，非授权的模式马上就会像雨后春笋一样冒出，这其中肯定需要一个过程”。8月10日，在江苏省《汽车销售管理办法》宣贯会暨共享经济与汽车流通服务业发展高峰论坛上。