过涉水路段,一定要把这个按钮关掉!

过涉水路段,一定要把自动启停关掉!

自动启停以前是高端车才有的配置,但是现在很多自主车也配置上了。自动启停简单来说就是一个自动帮你熄火、启动的系统。

比如说等红灯,只要你停车了,它就自动给你关掉发动机,绿灯了,你松开刹车,它就重新启动发动机,这样可以省点油。

但是过涉水路段,一定要把自动启停关掉呢!否则发动机进水,再次启动会瞬间报废!

造成涉水被动熄火的根本原因就是进气道进水,常见的情况是,进气道内的空气滤芯被水浸湿后,发动机无法顺畅吸入空气造成熄火,俗称被“憋灭”了。

但这种情况,水还没有真正被吸入发动机气缸,只要别再次启动车辆,车还是有救的。不过一旦你再次打火,发动机气缸吸入水,必废无疑!所以,一辆正在通过涉水路段的车,如果中途熄火了,是一定不能再次启动打火的!

我的车进气口很高,是不是就不用担心了?

一般敢说进气口很高的车,基本都是进行过改装的车子,没错这样确实是加强了涉水高度,提升了越野力。但是在很深的水中涉水行驶时,不关闭自动启停,同样也有风险!

玩越野的老司机都知道,在涉水时,一定要保证低挡高转速。为了防止熄火,一定是要保持住油门的,这样为的是保证足量的排气,能够抵挡水从排气口倒灌入发动机。

所以如果这时候你踩了一脚刹车,车停了,自动启停工作,发动机熄火了。足量的排气是不用想了,同时发动机停转,直接影响气门,水就极有可能倒灌进入发动机了。

前面说了,熄火灭车、水进入气缸,这些也许都不是瞬间致命的伤害。重要的是,不能让发动机在这种情况下再次工作,你一抬刹车,自动启停让发动机又启动了......瞬间宣告死亡!当然严格来说,涉水时不关自动启停并不是100%会挂,因为自动启停的熄火是主动熄火并不是而不是被“憋灭的”,所以如果水不深可以随便过。

但是,遇到一定深度的时候,强烈建议关闭!实际上,很多配置自动启停的汽车说明书当中都有明确标注,提醒过涉水路一定要关掉。

如何准确判断车辆涉水深度

遇到积水路面要观察:

一是观察水的深度,漫过车轴就不要行驶了;

二是观察其他同类型车辆能否顺利通过,再决定是否继续行驶。

涉水深度判断:

当水深为轮胎的三分之一高度时,您可以放心通过,只要您操作正确,不会造成不必要的损失。当水深超过轮胎一半高度时,您就要小心了,因为这种情况下容易造成车内进水。如果涉水深度超过保险杠,行车时应该提高警惕,避免发动机进水。

还有要注意一点哦~如果车子发动机进水,千万不要熄火或者在启动汽车,否则对车伤害程度更大。

如何正确通过积水路面?

① 车辆在进入漫水区前,要注意与前面车辆保持较大车距,对不熟悉的路面,沿着前车走过的路线行驶,以免水中遇到障碍。

另外,入水要使用低速挡,平稳给油,用较慢的速度匀速前进。水中一定不能换挡,稳住油门,前方遇有情况时可以轻踩离合器控制车速,水中不要停车。

还有,直线匀速通过漫水区,不能左右急打方向,如果水中有泥,急打方向会降低车辆附着力,使方向盘灵敏度降低。要注意尽量避开侧面驶过的车速快的车辆,因为水的冲力也容易导致车辆熄火。

② 车辆行驶出漫水路面后,不能马上高速行驶,要在行驶中多次踩试刹车,走走停停,通过磨擦使刹车片干燥,确认刹车有效后方可正常行驶。

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