《战狼2》上映13天,截止发稿前票房达到35亿元,已经夺得了国产电影票房最高记录的桂冠。影片结尾,片中主角冷锋手扬国旗,站在车顶带领车队通过交战区的画面令人印象深刻,而这辆穿越战区运送人员的卡车则大有来头,它的名字便是:解放CA141卡车。

我国汽车工业发展正式起航的标志

新中国成立后,吉林长春建立了第一汽车制造厂,1956年下线的解放牌汽车CA10标志着我国的汽车工业发展正式起航。

1956年7月13日,新中国第一辆下线的汽车:解放CA10

解放CA10搭载直列六缸汽油发动机,最大功率95马力,最高时速75公里/小时,整车重量3.9吨,载重量4吨,可拖挂4.5吨重的挂车,综合油耗29升/百公里。截至1986年9月29日停产,第一代解放卡车共生产了1281502辆。

传奇之车:解放CA141

先期型解放CA141品牌LOGO为拼音字母,后期变更为英文简称FAW

第一辆解放CA141于1981年10月7日装配成功,配备了CA-6102汽油发动机,自重4.1吨,载重量5吨,拖挂总重5.5吨,最大车速达到90km/h,最大功率135马力,在性能、参数等各方面较过去有较大幅度的改进和提高。

第二代解放卡车CA141

1986年7月15日,经过多次厂内及中国汽车工业公司主持召开的鉴定定型技术审查会后,具有80年代国际水平的第二代解放汽车CA141批量投产。定型量产的CA14I型车载重量5吨,可拖带6吨重挂车,最大功率135马力,最高车速90km/h,百公里油耗22.5L。第二代解放卡车CA141性能优良,可靠性好,燃油经济性与动力性在国内领先,大修里程比CA10提高一倍,达20万公里以上,而且可改装成多种专用车。

解放CA141

解放CA141新车全面投产后,用户市场反响热烈。在1987年的武汉汽车展销会上,一汽展出的CA141汽车和30多家集团企业用CA1441底盘改装的112辆各种专用车,出现了热销的火爆场面。1987年3次有国内外汽车厂家投标的国际招标项目中,CA141是中标的唯一中型车。

1988年初除出口朝鲜以外,还同美国、玻利维亚、泰国等签订了出口协议书,曾为CA141进行过评价试验的日本日野汽车公司,主动向一汽提出了把日野柴油机装在CA141车上,利用日野销售网向第三国出口的计划,并有两辆样车在菲律宾进行试验。在1988年3月有28国参加的第21届开罗国际博览会上,CA141受到国外人士的热烈欢迎,是我国展出的汽车中唯一被人选中并已向我方订货的产品。

海外采用解放CA141底盘改装的工作车

影片中穿越战区的解放CA141

扬起五星红旗穿越战区的解放CA141

扬起五星红旗穿越战区的解放CA141

解放CA141穿越战区抵达联合国驻地

五星红旗在解放CA141上飘扬

《战狼2》的剧情以中国2015年也门撤侨事件为原型,展现了当前中国在世界上的软硬实力,随着刚刚结束的朱日和大阅兵,每个国人都能在电影中找到自豪与认同的瞬间。无数精彩与刺激的场面都没有影片结尾解放卡车穿越交战区的片段更加令人印象深刻。这辆国产的解放CA141卡车载着华资工厂的撤离人员,在影片主角冷锋的带领下,安全通过交战区。冷锋以手臂为旗杆,站在车顶扬起国旗的这一幕,震撼到了所有的观众。

结束语

解放成立了60年,经历了无数的变革和风浪,在一次又一次的蜕变中成长。在60年的漫长岁月中,有无数汽车品牌建立、倒下,正如那句“眼见他起高楼,眼见他宴宾客,眼见他楼塌了。”到如今,解放不但屹立不倒,而且成为了重卡行业的领头羊。正像影片中的解放CA141所表现的一样,承载众人的希望,披荆斩棘、穿越战火、穿越混沌,最终不负众望带领众人抵达终点。

雷锋擦拭卡车的情景在人们心中仍然清晰,毛主席挥毫的题词仍然矗立在那里。中国汽车的第一仍叫:解放。

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