8月8日,上汽大通的C2B造车模式的又一经典之作——全尺寸智能定制互联网SUV上汽大通D90正式上市。此次上市发布活动以“换种活法”为主题,令笔者听到了弦外之音——上汽大通跨界进入SUV领域,要“换种玩法”!

上汽大通一直在推进着C2B造车模式,这种模式在商用车领域已经相对成熟,可以根据不同细分领域的用户需求制定不同规格配置。但对于强势的乘用车市场,大多都是推出高中低档次的标准配置,没有几个厂商愿意花功夫去让客户尽情选配。

对于在商用车领域实现了“大通速度”的上汽大通来说,此次借助D90的上市,将C2B “智能化定制”的理念引入了乘用车行业,其实是通过“宠溺用户”变相提升了市场竞争的等级。

对目前SUV市场中的合资和进口品牌来说,短期内没有办法实现大规模的C2B定制化产品。可以说上汽大通用这样的玩法,确实是找准了“七寸”,毫不夸张的说甚至可以打破目前国内SUV市场中合资及进口品牌引领潮流的现状。

从筹划之初,D90就提出了“智能定制化”的概念,并落实到车辆的定义、开发、验证、选配、定价和改进的一系列过程。

上汽大通D90在设计标准上实现了车界的5个首创,与同级车相比的7项第一,以及8项领先,集成了行业前沿的科技,包括五星智行安全、斑马智能互联、全能SUV性能、全尺寸阔空间,以及个性化智能定制的优势,具有了在互联网以及智能化时代“弯道超车”的实力。

这样一款定制化产品,按说价格应该不菲,但上市活动现场宣布的售价却立刻令人有了一种“心痒”的感觉——D90基础版下探到15万价格区间,而装备齐全的全配版为26.38万元。

上海汽车集团股份有限公司副总裁蓝青松说:“今天的价格发布和以往不同,D90采用全新的定价理念,是我们的用户一同参与设定的。这是汽车史上第一次,一部车的上市价格不是企业说了算。上汽大通开创了中国乃至全球汽车行业时间跨度最长、参与人数最多、区域分布最广的用户定价活动。大数据的收集与运用使我们对消费者的需求有了更精准的把握,因此能设定更好的预测模型。”

据悉,从4月19日定价活动开始到8月6日结束,110天时间,覆盖全国31个省市,共计66万多人参与了D90定价,提交有效定价数据172.7万条。上汽大通在10616种价格梯度中成功定位了用户选择最密集的区间,在基础手动、自动、两驱、四驱数据配置上挑选出用户提交数据最密集、选配车型选择度最高的6款车型,并以星辰命名。

截至发布会结束,上汽大通“我行购车”平台共收到D90订单1385辆,已创下上汽大通新车上市首日订车数量新高。同时,蓝青松宣布了购车优惠政策,所有购车用户可享受基础流量终身免费,及一年2.4G音乐流量包。同时今年购车、订车的用户还可以享受终身质保。

国内汽车制造工业已经进入到个性化、柔性化、智能化制造的重要阶段,作为行业首家C2B数字化新业态车企,上汽大通将汽车C2B智能化大规模定制化的理念引入乘用车行业,可谓是棋先一招。同时,也完成了上汽大通跨界多功能商用车及乘用车的布局。

在发布会临近尾声时,现场又迎来了新一轮高潮,5辆D90在无人驾驶的状态下缓缓驶入舞台中央。这个细节似乎也在暗示着下一步上汽大通的目标将会是无人驾驶。令人不禁拍手赞叹,上汽大通的每一步都规划得周密而紧凑,感觉就像在看美剧,让人不由得想跟进下一集。

9月25日,上汽大通D90将在澳洲、新西兰发布,成为进入发达国家市场与国际品牌同台竞技的首款中国智能车型。

C2B智能化大规模定制,不仅是汽车工业本身的发展趋势,也是国家推进供给侧改革,基于工业4.0的理念提出的国家制造工业升级的大方向。D90无疑将成为上汽大通提升品牌知名度,并在工业4.0时代代表中国走向世界的一面旗帜。

(下载iPhone或Android应用“经理人分享”,一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送,致力于成为你的私人智库。)