共享汽车距离免押金 还有多远

8月8日,交通部、住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》增加了“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”。

共享汽车距离免押金 还有多远

免押金成未来推广趋势

本次《指导意见》首次提出“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”,用更创新、更方便的信用模式代替押金管理确实将成为未来发展的大趋势。

而从另一方面来说,、共享汽车的押金基本上千元,即使目前市场还在培育阶段,但随着用户不断增加,各个平台、企业将归集大量资金,会显著增加用户资金风险,这也是政府部门发声引导企业探索各种方式免押金的原因之一。

信用体系完善程度成关键

信用体系的完善程度直接影响着企业推进信用模式的进度。与共享单车不同,共享汽车成本较高,而且经常会面临用户违章的情况,押金是较为方便有效的约束方式。信用模式代替押金的方式能够避免承租人押金与企业本身资金混淆,避免承租人面临资产流失风险。

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