2017年8月2日,2017年第十一届中蒙俄国际越野拉力赛结束境外赛段的角逐,鸣鼓收兵,打道回“国”。

在满都拉口岸再次经历挫折后,我们终于迎来了本次拉力赛的SS4赛段,赛段总长92.93公里,赛段内设置1个PC点,11个WPV点。首先发车的是专业组。

▲120号赛车一路拉着黑烟~

▲摩托车组中国军团和所剩的唯一一位蒙古国赛手(右三)合影

专业组发车完毕,因协调等方面的因素,现场发生突发状况,经组委会研究及征求所有赛手同意,决定取消除专业组以外其他组别的SS4赛段(专业组的SS4赛段成绩依然有效)。

8月3日,本次拉力赛最后一个超级短距离赛段在达茂旗百灵那达慕文化体育产业园举行。所有赛手齐飙车,跳跃甚至旋转,都希望把握这最后的缩短差距的机会。

▲开跑前勘查赛道的山东红高粱车队大佬们~

▲门德儿永远都笑眯眯的~

▲326号UTV赛车在翻越小驼峰的时候遭遇翻车,连翻三个跟头,索性人无大碍~

▲百灵参访惊魂未定的326号赛手~

最后一个赛段结束后,裁判组投入紧锣密鼓的核算总成绩工作中。

由于国内赛段有新赛手的加入,所以2017中蒙俄国际越野拉力赛总成绩分为国际赛段和国内赛段两组。

国际赛段T1专业组、T2量产组、T3UTV组、摩托车组、挑战组的成绩排名如下:

国内赛段T1专业组、T2量产组、T3UTV组、摩托车组、挑战组的成绩排名如下:

由于蒙古国赛手必须在四点半前出关,所以经组委会研究及征求所有赛手同意,首先为远道而来的蒙古国赛手颁奖。

▲蒙古国代表团合影留念~

▲国际赛段T1专业组冠军、季军

▲国际赛段T2量产组冠军、亚军

▲全家出动~

▲国际赛段摩托车组亚军特鲁孟

送走了来自远方的蒙古国客人,下午两点半,达茂旗相关政府领导为国内获奖的赛手们颁奖。

▲国际赛段T1专业组亚军周元福(左一)

▲国际赛段T1专业组4、5、6名

▲国际赛段T2量产组3、4、5名

▲国际赛段UTV组冠亚季军

▲国际赛段摩托车组4、5名

▲国际赛段摩托车组冠军(右二)、季军(左一)

▲国际赛段挑战组冠亚季军

▲国内赛段T3UTV组冠军(贾贝贝)、亚军(谢渤)、季军(吴亚杰)

▲最佳俱乐部奖:山东金氏红高粱新权减震车队、中兴汽车车队、劲极者车队

颁完奖,我们匆匆忙忙赶到呼和浩特,乘坐晚班航班,踏上了回京的路。至此,2017中蒙俄国际越野拉力赛圆满收官,暂时告一段落。

回想起这十天的点点滴滴,内心满满的不舍。

所有赛手、后勤团队、工作人员,当我们走出口岸,踏上蒙古国的土地,同是中国人的信念将我们紧紧联结在一起;当我们在深夜穿戈壁、过草原、淌泥河,亮着双闪的长长的车龙使我们每个人都感受到了不会被放弃的心安;当蒙古国赛手、俄罗斯赛手、中国赛手在漫长而又艰难的赛道里不计得失、互相帮助,那些瞬间真正体现出竞技体育的魅力所在。

让我们最后一起回顾一下这十天来的精彩瞬间,这些瞬间将永生难忘!

▲欢迎晚宴~

▲来自蒙古国的客人~

▲发车仪式上的靓丽车模~

▲工作人员合影留念~

▲杭吉大营凌晨,蒙古包里的赛手会,远道而来

的俄罗斯、蒙古国赛手仔细聆听赛事规则~

▲杭吉大营的清晨,中蒙俄创始人温东以简餐宴请远道而来的客人~

▲SS1赛段发车点,温东与总裁判大姐夫商讨事宜

▲SS1赛段出征前,蒙古国军团合影留念

▲SS1赛段出征前,摩托军团合影留念

▲中国三大知名赛手姜新权(左一)、周元福(右二)、姜国藩(右一)

与蒙古国冠军车手吉亚(中)合影留念

▲赛场上,裁判团忙碌的身影

▲比赛即将结束,赛手和工作人员一起合影留念

▲来自呼和浩特的威J战队合影留念

▲来自锡盟的裁判团合影留念

▲来自蒙古国的两对父子,在本次拉力赛中取得了不斐的战绩

▲全程为比赛保驾护航的呼和浩特蓝天救援队

▲去往乌兰巴托大营的路上,裁判长大姐夫与蓝蜗牛合影

▲313号赛车的苏13大哥轮胎一直在跑气,走一段路就需要充气~

▲路滑,又开始下雨,摩托车手们已经筋疲力尽~

▲这位五十多岁的赛手大哥轮胎被扎了两次,中途还没油了~

▲SS3长距离赛段,我们三台车护送他们到达终点,一路历经各种磨难,所有人都只有一个信念:一个都不能少~

▲裁判组的FJ出现故障,停下来休整~

▲裁判组的一位大姐姐为摩托车手递上一瓶水

▲210号赛车在SS1九公里出发生故障,我们停下来帮忙救援

▲我和大姐夫大部分时间都乘坐阿木哥的牧马人,可怜的牧马人在第一赛段便颠坏了一根减震器,可见路有多不好走~

▲悍马陷进一片沼泽,主人大鹏心真大,还和大卫童鞋玩起了自拍~

▲悍马发生故障,蓝天救援队的小伙子三下五除二便修好了~

▲满都拉口岸宾馆

▲在满都拉口岸宾馆简陋的餐厅里开工作会议

▲在满都拉口岸宾馆撩猫逗狗~

▲我们住过的蒙古包~

▲我们打过的地铺~

虽有不舍,暂时告别,明年再见!

作者 蔚星星


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