摇号总是一件令人头痛的事情,电动车就成为了很多急需用车的消费者的快捷选择。但是电动车的充电和续航一直是个大问题。大多数的电动车都只能应对短途驾驶,续航里程是受到限制的原因,200公里左右似乎也是目前纯电动车最为普遍的续航表现,不过,今天BB哥给大家介绍的这几款电动车,它们的续航都超过了400km!

BB哥


北汽新能源EU400  

车型亮点:售价低、加速快

新车在享受补贴后售价15.89万元,具备460km的最大续航里程,北汽EU400是国内率先进入纯电动车市场低价优质的车型!

外观上比EU260更加沉稳大气,而且质感更好,在内饰上,新车全面提升了用料以及做工。中控“T”型的设计,不仅使得功能区划分的更清晰,而且更方便了操作,同时提升了科技感和实用性。此外新车配备了倒车影像、泊车雷达和前排侧气囊等安全配置,还采用了智能互联系统,用户可远程对车辆状态进行查看,判断车辆是要停止还是要启动充电。

新车在动力用的是北汽自主研制的最新核心技术,具有136ps的最大马力,260Nm的峰值扭矩,充满80%的电量只需48分钟。


比亚迪e6

车型亮点:空间大、技术成熟

说到电动车就不得不提比亚迪。

比亚迪e6实际上是一台结合了SUV与MPV元素的跨界车,该车的车身大小与本田CR-V非常接近,但在轴距方面是要远超CR-V的,达到了2830mm,因此其有着宽裕的车内空间,还有不错的通过性,可以说实用性很高。

比亚迪e6 400车型搭载了一套82kWh的电池组,最大续航里程达到了400km,比亚迪e6电动机总功率为90kW,电动机总扭矩450N·m。由于车重达到了近2.4吨,比亚迪e6400的加速成绩并不优秀,该车可在1.5小时完成快充,慢充和其他电动车基本一样,都是8小时。

内饰的设计走的是MPV的风格,整个中控位置偏上,同时液晶仪表挪到了中间,使得驾驶员视野更为开阔。

比亚迪在电动车制造方面还是很有经验的。除了为某些城市提供了电动公交车以外,某些地区还将e6用作警车和出租车!可见比亚迪e6的可靠性。


腾势400  

车型亮点:配置丰富、做工精良

腾势背靠着比亚迪和戴姆勒两家大公司,技术实力和整车品控可见一斑。

腾势400将原有47.5kWh的磷酸铁锂电池升级为62kWh,纯电综合续航可达400km,60km/h等速工况下续航里程达到了473km。此外,腾势400的最大功率达到了135kW,峰值扭矩为300N·m,可以媲美主流2.0T动力发动机。

不愧是戴姆勒参与设计的作品,连电子档把都跟奔驰AMG有几分神似!

腾势400造型有点像丰田普锐斯,内部空间非常好,尤其是后排,由于车辆底盘较高,因此后排凸起很小,同时头部空间表现优异。


荣威eRX5

车型亮点:颜值高,互联网SUV

 新车享受补贴后售价19.88-22.38万元,具备425km的最大续航里程。其除了SUV的身份和400km以上的续航外,最大的优点在北京地区能免费上牌照,这个诱惑简直是太大了。

除了车尾以及车身侧方的铭牌,最为明显的判断标志就是其前脸上霸气的大嘴造型:采用新能源家族律动式专属格栅,再加上矩阵式全LED大灯,这样的一张前脸的确很有视觉冲击力。

将车辆解锁之后,用手轻按一下车头的大LOGO,即可如图出现荣威ERX5的充电插口,分别对应快充以及标准充两种充电方式。快充功能,能在40分钟内充至80%,也就意味着一顿快餐的功夫,荣威ERX5就能再跑300多公里

内饰方面,荣威ERX5与荣威RX5也是大同小异,区别在于挡把被旋钮所替代,凸显车辆的科技感,中控台10.4英寸的中控液晶显示屏集成了大部分常用功能,并将使用上汽与阿里集团合作研发的YunOS系统,为用户提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、3D全景路况、停车场空位信息,以及充电桩和实时电价等服务等。

结语

今天BB哥给大家介绍的这4款电动车续航里程均突破了400km,可以说很好地解决了车主的一些顾虑。而这里面有的车空间大,有的颜值高,有的品控好,有的售价低,到底怎么选,还是要看每个人的需求了!


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作者:佚名
来源:腾讯汽车