在2014年时我们第一次听到Mazda（马自达）提出HCCI（Homogeneous Charge Compression Ignition）均质压缩点火的技术。当时，Mazda的动力总成工程师Mitsuo Hitomi表示，2020年HCCI引擎系列的SkyActiv 2将首次亮相。

然而，根据最新的消息，Mazda将在本月稍晚时于2017法兰克福科技论坛上公佈HCCI的第一个技术资讯，并在10月的日本东京车展上揭晓一款预示下一代Mazda3的小型Concept。

目前关于Mazda HCCI的细节很有限的，但HCCI技术就是所谓的“无火星塞点火”系统，他是利用高压缩比压力来点燃燃料和空气的混合物。如此就不需传统的火花塞，且有助于提高燃烧效率。（柴油引擎也是如此，也没有火星塞）

如果消息来源正确，那么下一代Mazda3将会採用与现行款Mazda3相同的底盘平台打造（基本上Mazda会每两代才换一次新架构平台），但会有全新造型的内外观设计，可能还会搭载配备有HCCI技术的全新Skyactiv II引擎。而在2019 Mazda3之后，SkyActiv II与HCCI将会使用在全新世代的Mazda6上。