纳智捷锐3定位于纳5之下，是纳智捷专为年轻人打造的一款车型。作为一款丰富纳智捷市场的车型，锐3的担子也不轻。那么我们看看这款车有没有实力来完成这一使命呢？

选这车的其中一个重要原因，就是外观，非常适合比较稍有个性的年轻人。锐3定位要低于纳5，车身整体看起来要更加紧凑。在基本保留家族式造型的同时，又注入一些时尚和个性化的元素。

倒梯形中网的细节处设计比较新颖，横向的镀铬装饰条增加时尚感。前保险杠下方的线条犀利，突显年轻化和运动感。车侧腰线非常粗壮，后车窗的造型设计独特，巧妙的细节设计是锐3外形的个性所在。尾部的线条丰富，具有一定的层次感。

有十几万的感觉，相比大众要好看多了，非常时尚，中控仪表都很好看，自动挡的马力表是数字显示。纳智捷锐3内饰的做工用料比较出色，使用不少软质材料，只是中控的造型略显粗犷。除最低配车型以外，全系都配有超大的9英寸液晶屏，显示效果清晰。屏幕下方集成主要的功能按键，熟悉后操作能达到遂心应手。三辐式多功能方向盘采用平底的造型，突显运动感，仪表的造型也是非常新颖。

小编的身高为175cm，将主驾驶座椅调整到最低的位置，此时头部空间还剩一拳左右的距离，前排纵向的空间表现良好。主驾驶座椅位置不变，小编坐到后排时的头部空间还剩三指，腿部空间还有一掌。后排座椅的倾斜角度合理，能够给乘客提供舒适的坐姿。座垫的长度足够，可以给乘客的腿部提供支撑。中间地台的隆起相对较低，乘坐空间比较宽裕。

ECO开着动力加速一般，但是把ECO关了，后劲非常的足，起步速度给力，到60时推背感强烈，只有你不敢踩的油门，没有它不敢加的速度。动力方面，锐3搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率124马力（91千瓦）/6000rpm，最大扭矩153牛·米/4200-4400rpm。变速箱上，锐3将搭载一台5速手动变速箱和一台CVT变速箱。

性价比横向对比很满意，在自己的经济承受能力范围内算的上面子和里子都兼顾的一辆车了，平时上下班，购物都很适合。

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