一直以来，五菱宏光在车友们心中都是神一样的存在，不仅是这款车的品质和销量表现优异，更重要的是PK精神。开车上路，碰见三种车（出租车、公交车、五菱宏光）都得赶紧让行，否则难免被虐。

无论怎么说，指导价4.18-6.98万的五菱宏光，今年上半年国内销量26.1万台，在品质和销量方面都得到了市场的检验。

也许有人会问，MPV市场除了五菱宏光就没有别的了吗？ 品质更好一点、性价比更高一点的MPV还有哪几款可以推荐呢？

别克GL8（指导价：22.99-44.99万元）

别克GL8作为早期进入国内的MPV，从最早的GL8凯尊到今年上市的全新一代GL8，多年来一直受到商务人士的喜爱，引领着商用MPV发展方向。

新GL8运用别克最新家族式风格，前进气格栅采用飞翼式设计，相比上代车型看上去时尚了不少。缩短了前悬，新GL8隐藏式的B/C/D柱设计营造出悬浮式的车顶，第三排侧窗进行加长，让侧面线条看起来更加修长。另外，全GL8运用全铝后备厢门，尾灯同样使用了LED光源，点亮后辨识度比较高。

内饰风格与全新君越类似，四幅式方向盘运用真皮包裹，新样式的仪表盘中央带有4.2寸行车电脑，界面样式与别克品牌其他车型基本一致，可显示的项目比较丰富。

作为一款MPV车型，空间自然是这台车的亮点。新GL8的第二排座椅提供电动调节腿托，提升长途乘坐的舒适性。第二排座椅在推到最前和最后时，都有着不错的空间表现；第三排相比前两排，表现就没有那么出色了，不过这也可以理解。

新GL8搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率260马力，峰值扭矩350牛·米，数据表现相当可观。与上一代车型不同，新GL8后悬架更换为多连杆式独立悬挂，舒适性提升不少。

本田奥德赛（指导价：22.98-35.48万）

在南方，不少购买奥德赛的人都不是司机开，而是低调的富豪自己开，可见这款车在品质方面成功之处。新奥德赛外观沿用了与日版车型相同的设计，与上代车型相比，新车看起来更加沉稳、大气。

奥德赛的前进气格栅采用大量镀铬面板装饰，大灯组修长、锐利，保险杠造型很有运动性，雾灯则采用了圆形设计。内饰以简洁为主，并配有木纹装饰面板。

作为一辆MPV，全新奥德赛在空间方面得到了升级，当第二排座椅移到最前方时，腿部空间并不局促；保持第二排座椅移到最前方，第三排腿部空间就显得相当豁达了。另外，第二排座椅被移到最后时，其座椅靠背可与第三排座椅的坐垫贴上，这个供车主平躺睡觉的设计，非常讨人喜欢。

动力方面，这款车依旧搭载本田经典的2.4L发动机，最大功率186马力，峰值扭矩243牛·米，传动方面匹配CVT无级变速箱，表现非常稳定，几乎不用过多的费心。

大众途安L（指导价：15.58-23.08万）

上代大众途安的车主，对这款车赞赏有加，大众途安的品质和动力方面都超过了不少车主的预期，因而途安L上市前受到了不少消费者的关注。作为换代车型，途安L造型设计方面与海外车型基本一致。

与上代车型相比，途安L整体造型更时尚、动感，运用了最新家族式设计风格，整体造型贴近当下年轻人的审美观。内饰采用非对称式设计，并将仪表区域与中控台相连到一体，这样的设计在大众体系内很新颖。

车身尺寸上，途安L长宽高分别为4527×1829×1659mm，轴距达到了2791mm。相比上代车型，途安L长度增加132mm、宽度增加35mm，轴距则增加113mm，这样的数据在家用MPV中具有不小的竞争力。

动力方面，途安L提供1.4TSI和1.8TSI两款发动机，其中280TSI的1.4T动力分手动版和自动版，分别配以5速手动和7速DSG双离合变速箱；330TSI的1.8T发动机仅配备7速DSG双离合变速箱。后悬架与海外车型完全一致，运用四连杆式独立悬架，舒适性得以提升。

宝骏730（指导价：6.08-10.28万）

宝骏品牌是近两年继五菱之后，非常火的一个上汽集团自主品牌，今年上半年13.09万辆的销量让任何竞品都不容小觑。

具体外观上，这款车经过全新设计，前脸以海鸥飞翔姿态为灵感，双横幅进气格栅与前大灯融为一体，横向视觉很有张力。高大上的自动感应LED前大灯，让这款车瞬间有了越级的感觉。新车内饰采用环抱式座舱样式，中控台造型加入了飞鸟展翅元素，大面积运用软质材料包裹，质感不错。

空间方面，第二排座椅依旧是独立设计，乘坐感受还算舒适，第三排也考虑到了每一位乘员的乘坐感受，空间表现不错。

宝骏730动力上搭载1.5T和1.8L两款发动机，1.5T匹配的是6速手动变速箱，1.8L匹配的是一台半自动AMT变速箱。另外，宝骏730的两款高配版换装了五连杆后独立悬架，在舒适性上有了不错的提升。

长安欧尚A800（指导价：5.99-11.99万）

说到MPV，不得不提近期上市的欧尚A800，外观上运用了长安品牌新的设计语言，另外在汽车空气净化方面有着出色表现。

长安欧尚A800前脸简洁立体，上进气格栅运用双横幅样式，中间点缀了一根细长的镀铬装饰，较为别致。格栅上下两条宽幅镀铬条向左右两侧延展，与大灯的外檐相融合，增加横向视觉宽度。内饰上，这款车运用偏向于轿车化的设计，中控台大面积黑色面板，搭配仿碳纤维及烤漆装饰板，质感提升不少。

欧尚A800运用2+2+3座椅布局，第二、三排空间表现都还不错，特别要说的是第三排，即便是将第二排座椅调节至最后位置，第三排乘客的腿部空间也并不局促，长时间乘坐没问题。

动力方面，这款车目前搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩225牛·米，匹配的是一台长安自行研发的6挡手动变速箱，除此之外，未来另有1.5T+6AT爱信版本和1.6L+5MT版本发布。