近日出台了「关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见」。文件中正式规范了共享单车企业应该在运维中承担的多种责任和义务。在这之前,备受欢迎的共享单车经历了相当长的野蛮增长阶段,2年时间内,这个市场涌进20家同质化平台,以及超过100亿的资金。

利己主义驱使企业在市场中寻求最大化的利益,抢占最大的市场份额,也会带来无序竞争和盲目的混乱——一如盘踞在各个路口色彩缤纷争奇斗艳的共享单车们。但是市场对于共享单车的定位明显有更高的要求,就如在「指导文件」中指出的,共享单车应该是城市绿色交通系统的组成部分。

共享单车应该是和地铁以及公交的配套服务一样,运营维护应该是共享单车生意里的一部分。所以在目前这种市场混乱和政府监管介入的情况下,谁更快实现良序的建立,谁就能够更快找准市场地位的立足点。

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