今天的视频炒一下“冷饭”,让我这部桑塔纳也露露脸上上镜。


这部车,其实各地的车迷,对她的认知度是完全不一样的,我记得有一个细节,有一天,我开这部车去上汽大众的4S店去订一个零件,一停车,售后的小伙子就跑过来问我,先生你这个车真漂亮,这是大众什么车啊?我当时就觉得太奇怪了,对于上汽大众来讲,桑塔纳,不应该是一部所有人都知道的英雄车吗?


显然这个年轻的,在广东长大的小伙子,对她很陌生,何况还是一部在广州极其稀罕的旅行版呢!



要特别“感谢”上汽大众,从80年代开始生产这部车至今,都没有下手去帮她改改脸,加镀铬条什么的,一直素颜,一直忠实原著,像之前刚刚才在南美停产的大众T2面包车一样。


相反捷达,其实在中国的生产和普桑差不多,但被一汽大众执着地改着头换着面,新款内饰套老款车壳,21世纪家族脸谱套80年代驱壳,各种高难度移植,说一句得罪人的话,我是在捷达上感受到:能坚持那么多年造同一款车,而且越造越差的,捷达做到了。



所以,喜欢折腾捷达的车迷,最会玩的,肯定只钟情“方头版”,原汁原味,和我这部桑塔纳一样,这才叫车,一部怎么看怎么顺眼,一部对的车!对了,在我们的“大家CARS商城”,就有一款桑塔纳旅行车的手机贴,我自己也在用,推荐给喜欢的车迷。



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作者:佚名
来源:大家车言论