兵家之战,讲究天时、地利、人和!

 

从长春到北京,空中飞行时间1小时40分钟,高铁6个多小时,卧铺需要睡一个通宵……这一次,一汽-大众奥迪从长春的西三环普阳街3333号搬到了北京东三环三元桥,在即将“三十而立”前正式开启了自己的“北漂”生涯。


 

北京,我们来了!

 

“无惧挑战,造就改变”、“王者再进发,四环耀南银”,“骄傲于长春,桀骜于北京”,“四环来袭,再续传奇”……昨天的朋友圈已经被这几句来自一汽-大众奥迪的海报和贴在奥迪市场部北京新办公室的霸气标语给刷屏。



就在昨日,一汽-大众奥迪销售事业部市场部北京办公室落成仪式在北京举行,新办公地点选择在北京东三环南银大厦,此举旨在进一步加强一汽-大众的品牌号召力,也将提高与集团间的沟通效率。


 

在车市红点看来,北京是政治、文化中心,众多国际品牌的总部都设在北京,宝马、奔驰、雷克萨斯、英菲尼迪等豪华车品牌的总部都位于北京,方便获得资源、信息更加快速和便捷,能够吸引众多人才。

 

据了解,一汽-大众奥迪销售事业部市场部搬迁计划早在两年前就已开始进入筹备阶段。作为唯一一个没有将总部设在一线城市的豪华品牌,奥迪在人才发展和沟通便利方面都受到很大制约。

 

此次一汽-大众奥迪将市场部这样的中枢部门移师北京,车市红点认为最主要原因是,它将以更快速、更高效的反应机制应对市场变化,满足客户需求。尤其是今年上半年,一汽-大众奥迪多年的豪华品牌霸主地位被奔驰抢走后,其紧迫感也更加强烈。


 

我们还认为,另外一个原因则是网罗人才,虽然一线城市近年来吸纳人才的规模和速度以及人才之间的流动性放缓,但不乏具有投资消费能力、高竞争能力人才。

 

在车市红点看来,重新定义一汽-大众奥迪在豪华车第一阵营领跑者的地位,移师北京对于一汽-大众奥迪而言将是一个新的开端,是一汽-大众真正面向市场化的重要标志,也是其“专注”的又一个体现。



豪华车“老大”打响反击战

 

望京有奔驰、三元桥佳程广场有宝马,而现在的一汽-大众奥迪市场部就在宝马所在的佳程广场隔壁。因此,业内人士认为,中国豪华车市场的竞争未来将在三元桥-望京商圈展开。想必这样的“三国杀”大戏,精彩大幕即将拉开。

 

“失之毫厘,差之千里”——这就是当前以ABB为代表的中国豪华车第一阵营竞争的真实写照!


 

我们看到,受一系列内部外因素影响,今年上半年奥迪在华销量出现了一定的波动,被奔驰和宝马赶超。

  

显然,错失半年号时机之后的奥迪已经意识到问题的严重性,决心修复奥迪品牌形象,坚定重回王者地位的意图和决心。

 

据了解,继今年7月4日员工大会之后,7月7日一汽-大众奥迪将与经销商再次近距离沟通,即将在青岛召开的全体投资人大会上将全面落实5.19共识,并就下半年开拓市场达成一致行动;7月11日全新A8全球投放及峰会将再次与核心投资人共商奥迪未来发展。



最新的销量数据显示,2017年7月,一汽-大众奥迪销量持续稳步攀升,连续两月荣获豪华车市场销量冠军。7月销量达51,002辆,同比增长10.2%。其中,国产车型占7月总销量的92.1%,达46,984辆,同比增长8.9%,进口车型也表现出强劲的增长势头,同比增长高达28.2%,其中,奥迪Q7增幅超过30%。




而我们发现,从今年5月份开始,ABB三者的销量已经非常接近,这也意味着三者的竞争将进一步加剧,除了产品、服务的竞争,归根到底还是营销、渠道的竞争,包括对于经销商信心的提振,还有面对市场和消费者,谁能够更快速、更准确应对市场,这将是成败关键。

 

因此,一汽-大众奥迪市场部迁都北京,对于奥迪而言或许将是一个全新的开端。毕竟,北京作为首都有利的地理位置和区位优势,带给一汽-大众奥迪的,将是更快的反应速度、更宽广的视野、更高的品牌形象、更多的合作机会和更高、精、尖的人才。


 

而对于ABB而言,如果三者销量段时间内依然保持相差不大的竞争格局,则意味着三强争霸赛的对抗程度,将变得更加激烈和艰难,考验的将是更具竞争力的营销团队的集体智慧和努力!由此可见,ABB真正的“三国杀”才刚刚开局。

 

当然,对于一汽-大众奥迪而言,能否继续实现豪华车第一阵营的引领,依然需要天时、地利、人和的默契配合。从三元桥到望京,正是未来ABB的战场,距离不远,但火药味十足!



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作者:佚名
来源:车市红点