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摘要:出站口没有座椅、站中一二层之间没有通道、停车场内让人找不到方向……近期,贵阳北站的规划问题,再度引起了众多市民的热议...


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贵阳北站规划问题频现


近来,不断有市民反映,贵阳北站存在明显规划问题,尤其出站口没有座椅,站内一、二楼不通,旅客通行极为不便。此外,站内餐饮店太少、站外交通换乘麻烦、运营车辆不规范、停车场内让人找不到方向等一系列问题,先后被市民提出!


近段时间,随着全国大部分地区陆续进入“火炉”模式,乘坐高铁前来贵阳旅游、避暑的外来游客正逐渐增多。贵阳北站作为城市对外的重要窗口,应当成为城市形象的重要地标。而频频出现的规划问题,政府部门应当加以重视。


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交通不便成其首要难题


尽管相关部门正积极优化调整贵阳北站的交通系统,但是至今,交通的不便仍然是市民反映的主要难题。相关调查显示,贵阳北站乘车难,不仅仅是公交车难等,连打出租车也需要排队甚至拼客,高峰期在贵阳北站坐车,排队一个多小时的现象仍然存在。


停车场的问题同样让人“发懵”:标识标牌正在完善中对于开车前往北站的市民,站内停车场的标识不清也让大家“头大”。地下停车场出口车辆很多,电子收费太慢使同时准备出站的车辆容易拥堵,这些重重难题都影响着北站的交通通行。


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相关部门应当加强监管


除去以上所述,据市民黄先生反映:“每次出差回来,最闹心的事情就是堵车!没有别的原因,就因为出站口的黑的堵路拉客!本来刚下车就急着和家人碰面,结果还一个劲的追着你问‘走不走’!希望有关部门加强对北站黑车的治理。”


针对近期网民对贵阳北站设计相关问题的反映,我们在此呼吁相关部门加强监管!要站在为旅客服务的角度,主动做好贵阳北站的交通及服务工作。要对站内站外的设施设备进行统筹规划,明确各方职责,力争在最短时间内解决贵阳北站的规划欠缺问题。


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作者:佚名
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